西雅特老板卢卡·德梅奥表示，经销商仍将是西雅特销售网络的核心部分，因为这让该公司相对于初创汽车制造商拥有“巨大优势”，随着汽车行业的变化，这些公司希望抓住机会推出产品。
尽管德梅奥倡导新的经商方式，尤其是围绕数字化和汽车共享的机遇，但他表示，零售网络对于保护其产品的价格溢价至关重要。
“看看苹果--当产品差异不是那么大的时候，为什么他们在价格上胜过所有其他公司？”他说。他们向他们的产品开放‘大教堂’，以吸引客户。现在你可以看到亚马逊正在建设仓库，因为它需要兑现24小时的承诺。实体存在是必要的，即使是对数字企业来说也是如此。
“如果你看看那些只走在线路线的行业--从图书出版商到其他电子产品制造商--价格只会下降。”
德梅奥还强调，购车者通常希望有一个可见的目的地，如果他们的汽车出现问题，他们可以返回，这再次加强了对经销商的需求。
“你可以在网上订寿司，但如果他们给你送来泰国菜怎么办？”他说。“汽车也是一样--你希望有人看着你的眼睛，解决你的订单出现的任何问题。”
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