起亚已经公布了其新的Process五门庄园在英国的价格和规格，从1月21日起在英国提供三个装饰级别，从GB 23,835开始。
在入门级燃气轮机系列和中档燃气轮机系列S装饰，‘射击刹车’风格的前进配备了138马力1.4升T-GDI汽油单元或134马力1.6升CRDi柴油发动机从赛德掀背。
正在进行的GT-Line的特点是17英寸合金车轮，半真皮内饰，加热方向盘和USB快速充电点作为标配。GT-Line S装饰增加了18英寸合金车轮、电动座椅、停车辅助装置和升级的音响系统等功能。
赛德GT掀背车配备了自动变速箱和201bhp 1.6升涡轮增压汽油发动机，最高时速为140英里/小时，最高时速为7.2秒。与该系列其他车型的视觉区别在于红色中帽和内饰，以及LED双功能大灯。内部以黑色皮革制成的运动座椅和红色缝合的绒面革为特色。
2018年起亚进行GT原型首轮驱动
Procedure在欧洲设计、开发和设计，从前门开始，与起亚·塞德的五门掀背车在视觉上有很大的相似之处。但这一切都是从那里回来的变化，车顶线向下倾斜到陡峭的后窗和延长的后部悬垂。
后部外形也是独一无二的，单片LED灯杆横跨后挡板，保险杠设计更具侵略性。据说，最后面的侧窗上的镀铬“鲨鱼刀片”突出了屋顶的角度。
赛道比赛德跑车长5毫米，为4605毫米，车顶降低了43毫米，离赛车的离地距离为5毫米。2650毫米的轴距没有变化。
除了新的黑色车顶、新的窗台和修改后的前排座椅加了更厚的垫子外，前排乘客区几乎没有什么变化。
为了抵消较低车顶的头部空间牺牲，前进者的后排座椅已安装在较低的下方。这款车的尾部形状意味着它失去了32升的后备箱空间，与Sportswagon相比，它的后备箱空间为594升。电动后挡板和40：20：40分折叠后排座椅也包括在内。
Procedure采用了与其兄弟车型相同的完全独立悬挂，但起亚声称，它被设置在一个独特的状态，以实现更好的车身控制和更灵敏的感觉。较硬的前后弹簧可以解决这一问题，而较软的防侧倾杆有助于在硬转弯情况下提高牵引力。
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