由于错误的测试数据,现代科纳电动汽车的官方续航里程已从292英里降至279英里,这是其最强大的一次迭代。
在这家汽车制造商发现一家外部测试机构没有遵循全球协调轻型车测试程序(WLTP)的正确程序后,该范围被停飞。
在现代汽车宣布这一消息之前,兄弟品牌Kiaa周五发布了一则消息,证实其电动e-Niro也因同样的原因降低了官方续航里程。
39kWh的科纳电动汽车的续航里程已从186英里重新计算为180英里,而规格更高的64kWh车型的续航里程已从292英里减少到279英里。
与此同时,39kWh e-Niro的额定功率为179英里,而不是最初的193英里,64kWh型号的续航里程为282英里,而不是201英里。
现代汽车表示:“在测试科纳电动汽车以建立其相应的电动汽车行驶里程时,监督这一过程的独立组织意外地提供了不正确的测试方法,然后批准了它产生的结果。
“这导致科纳电动汽车在WLTP‘城市’自行车上接受了不成比例的时间测试--包括较低的整体车速和较低的能源需求--从而高估了车辆的全电动续航里程。”
现代汽车补充说,由于现代汽车正在进行的认证工作,已经确定了测试周期中的不一致之处,并表示正在调查这一情况,以“得出完整的解释”。
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菲利克斯是Autocar的副主编,负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
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