阿斯顿马丁星展银行以其优雅的设计和强大的动力闻名，成为全球豪华汽车市场的典范。阿斯顿马丁星展银行最引人注目的特点是其5.9升V12发动机发出独特而诱人的咆哮，每次启动都带有一种独特的美感。这种激进的动力并不总是受欢迎的，因为它会出现在极端路况下，比如湿滑的路面或者极端恶劣的天气条件下。这些挑战也使得阿斯顿马丁星展银行更加珍贵。目前，星展银行的售价远低于宝马5系的起售价格，性价比非常高。如果您的预算有限，建议考虑购买一台星展银行的二手车。
阿斯顿马丁星展银行在皇家赌场滚动了七次--这是当时的世界纪录，也是电影中令人震惊的时刻。这场令人惊叹的政变被认为遭到了重创和破坏，就像詹姆斯·邦德在接下来的场景中的皇冠上的宝石一样。 是什么让它如此迷人？那就是星展银行。嗯，除了它优雅而威严的设计之外，它最吸引人的方面之一是听觉而不是视觉。引擎盖下的5.9升V12发动机发出独特的、有魅力的、令人难忘的咆哮。无论是应用，无论是阿斯顿马丁征服者，阿斯顿马丁V12华帝或星展，这个引擎从未停止狂热。 声音并不是你右脚下唯一的商品：还有510马力。对于0-60英里每小时4.3秒的冲刺时间和191英里每小时的最高速度来说，这已经足够了，而红线设置为每分钟6900转。更重要的是，由于发动机是自然吸气的，它向高端提供了最大的冲击力。 请注意，数字只是故事的一半。驾驶体验才是这部剧真正的亮点，特别是如果你选择手动驾驶的话。六速变速箱是一个彻头彻尾的喜悦操作，增加了额外的参与度和乐趣-以及良好的液压辅助转向。至于操控性，DBS和其名为Volante的敞篷车是针对相当大、沉重、老化的汽车而设计的。例如，只需按下一个按钮，骑行就可以从粗糙的轨道准备好变成非常流畅--这正是你在B-Road爆炸中所需要的。 星展在弯道时也很准确，即使是一辆具有如此性能潜力的汽车，其出色的布雷博刹车也不会被征税。 就牵引力而言，这可能相当疯狂，无论你认为这是令人兴奋的积极因素还是可怕的消极因素。在潮湿的道路上，即使在三挡的情况下，它的后轮也会旋转。如果天气真的很潮湿，牵引力控制灯就会一直伴随着你。 虽然比它所基于的阿斯顿马丁DB9更具侵略性，但星展银行仍然是一个令人难以置信的有能力的大旅行者。只有在非常粗糙的路面上，道路的轰鸣声才会变得令人压抑，风的噪音得到了很好的抑制，在平静的邮轮上，大型V12可以变得近乎安静。尽管你为什么会想要把这样的噪音静音，但我们不知道。这一切要花你多少钱？答案可能比你想象的要少。在撰写本文时，二手DBS的起价为65,000 GB，这意味着它低于你购买一辆新的顶级宝马5系的价格。对于钱来说，这是一个完整的徽章吸引力，美丽的造型和老式的驾驶享受。 仍然有相当多值得尊敬的例子可供选择，而且没有一个明显地被滚动了七次。 因此，如果星展银行是你想要照看的(而不是像勒希弗和他的绳子那样)，那么就出去买一家吧。这是现代最精致的阿斯顿马丁鞋之一。 我们当时说的话 2008年2月13日：“如果你愿意的话，DBS是最理想的DB9，这是一款经过磨练的旅行车，具有更锋利的边缘，但其自然环境仍然是开阔的道路。随着时间和里程的推移，它很快就会变得清晰起来，事实上，它是阿斯顿迄今为止最伟大的GT。 专家的观点
亚当波德勒姆，奇尔特恩阿斯顿：“星展银行仍然是阿斯顿马丁阵容中最知名的汽车之一，仍然被视为永恒的设计。没有必要触及美学，因为很少有人不欣赏这款车独特的臀部、额外的鼻孔和碳纤维首饰。 我们现在看到越来越多的星展S和瓦兰特是开着的，而不是停在车库里的。它们现在正迅速接近经典状态，作为这些年的结果，不要指望定期维修不会产生奇怪的更大的账单来照顾那些易腐烂的消耗品。 在过去的三个月里，我们有12辆星展轿跑车S和瓦兰特在不同的状态下通过了我们的车间，每一次，所需的作品清单都是不可预测的，完全取决于汽车的历史。 我们的车间技术人员一致认为，DBS是一款非常棒的汽车，也是所生产的最令人惊叹的VH平台汽车之一。 买家当心 发动机：倾听早期汽车的进气歧管的“呼吸”。发动机音符似乎起伏不定，但转速没有受到影响。后来，汽车得到了加强型歧管。很少有人驾驶的汽车可能会出现油底壳泄漏。 变速箱：在早期的手动汽车上，倾听离合器在低速操纵时发出的嘎嘎声。这是由于衬垫材料的缺陷造成的。在Touchtronic Automatics上，检查选择按钮是否正常工作。早期的汽车可能会选错，从而触发警示灯。重新设置系统将暂时修复这个问题，阿斯顿马丁可以重新给受影响汽车的电子设备充电，将其彻底治愈。 刹车：检查将刹车盘固定到托架上的12个螺栓。由于过热，阀瓣可能会发生剪切，导致阀瓣轻微抖动。可以通过Brembo代理商采购更换螺栓。否则，您将需要为新的前盘和衬垫支付高价。只要你在田径日不使用DBS，一套至少可以跑70,000英里。 悬挂：比尔斯坦减震器可能会泄漏。这是由于污垢通过顶部密封件而造成的。后来，汽车采用了双重密封来解决这个问题。 车身：检查门把手周围的油漆是否起泡，这是由下面的水引起的。如果不治疗，它就会扩散。在敞篷车上，水会损坏电动引擎盖的闩锁(非常昂贵)，所以请检查它们是否仍然有效。寻找燃油加注盖后面的水，因为这可能会排入后备箱或燃料箱。 同样值得知道的是：
第一批DBS是拥有一个手动变速箱、两个座位和一个包裹架的CoupéS。2+2机舱价格昂贵(11,000 GB)，而且很少被选中。上一本手册是在2011年编写的。六速Touchtronic II自动变种于2008年上市，标配2+2机舱。这款Volante敞篷车于2009年上市。 花多少钱？ GB 65,000-GB 69,999：早期政变S和一些敞篷车。里程数在5万英里左右波动，实例主要是自动驾驶。 GB 70,000-GB 79,999：里程减少，偶尔降至30,000以下。大多数例子仍然是自动的。 GB 80,000-GB 99,999：除了一些碳黑版车型外，更多的新车进入了混合市场。 GB 100,000及以上：最好的条件和最低的里程数。接近15万GB时，您可能还会找到旗舰版。 我们找到了一个
阿斯顿马丁DBS，2008，38,000英里，GB 84,995：哈利路亚！这是一款罕见的手动DBS--里程也非常合理。它们没有比这更令人向往的了，所以如果你问我们，它高昂的价格是非常合理的。
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