捷豹路虎的母公司塔塔汽车的老板否认了该公司正寻求出售这家英国汽车公司的报道,称该公司“致力于”其长期增长。
捷豹路虎受到轿车和柴油车需求下降以及中国销量下降的打击,2018年第三季度亏损9000万GB。它即将开始一项25亿GB的重组,据报道,这将包括多达5000个工作岗位的损失。
印度公司塔塔汽车和捷豹路虎的董事长Natarajan Chandrasekaran发表了一份声明,回应了关于捷豹路虎未来的猜测,他说:“我想澄清的是,我们仍然致力于捷豹路虎的长期增长和成功。”
他补充说:“捷豹路虎将继续面对汽车业遭遇的全球逆风,为了应对这些逆风,管理层正在采取正确的措施,推动卓越的运营,同时继续投资于创新产品和技术,以保持全球竞争力。有传言称,塔塔汽车正在寻求出售我们在捷豹路虎的股份,或停止捷豹品牌的运营,这一传言是不真实的。
Chandrasekaran补充说,他对捷豹路虎的产品和工程的“潜力”充满信心,并总结道:“我相信,这些固有的优势,加上管理层通过提高经营杠杆来推动中期业绩的集中努力,将帮助捷豹路虎在未来几年实现持续、有竞争力和现金增值的增长。”
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来,他一直担任这一职务,负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营,并定期采访业内一些最知名的人物,以获取新闻和专题,例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric,这是Haymarket的电子移动产品,在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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