宝马8系的旗舰车型M8在几个月后才会发布，但一款不加掩饰的车型已经在网上泄露。
梅赛德斯-奔驰的竞争对手奔驰即将以标准形式上市，M8将于2019年年中推出。然而，一位宝马内部人士以旗舰竞赛的形式贴上了看起来像是M-Car展示模型的图片，没有伪装，车牌上写着M8，并将它们发布在爱好者网站德国汽车论坛上。
赛车的靴盖上有竞争徽章，而与目前的旗舰车型M850i相比，这是全脂M车型的迹象包括四排气排气管和重新设计的保险杠。
M8将采用M850i的双涡轮增压4.4升V8发动机，升级后的功率约为600马力。预计在最低的三秒内会有0-60英里的时速。目前还不清楚M8是否会产生更大的功率，但考虑到M5的比赛输出的功率是标准M5的S 591bhp的616 bhp，这是非常有可能的。
最近的专利图像，这出现在告密者页面FERD，也显示了即将推出的8系Gran Coupe四门车的旗舰形式。
在3月份的日内瓦车展上，M8 Gran Coupé概念车进行了预展，保时捷Panamera与8系Gran Coupé相媲美的Gran Coupé要到2019年才会上市--比两门车型晚了几个月。M8版本将在几个月后上市。
M-Performance M850i将以GB 76,270840d柴油和GB 100,045M850i汽油车型提供，预计Gran Coupe也将效仿。生产的M8也将在所有三个8系列机身样式可用。
Gran Coupé预计将于2019年投入生产。它看起来很像它的两门兄弟姐妹，但有一个凸起的后盖，为乘客提供了更多的空间。
在8系Coupé发布后，敞篷车和Gran Coupé几乎都在专利图片中展示了各自独特的设计。这些图片出现在Bimimpost上，证实了这款车的外观将在前部和后部紧贴其两门兄弟姐妹。
上图拍摄于纽伯格林的一次测试期间，可见M8 Coupé和敞篷车在设计上的差异。除了不同的顶部，变种还拥有自己的靴盖来创造不同的轮廓。
到目前为止，只有双门8系列已经公布，其他两种体型和M变种将在稍后公布。
在将于11月上市的新8系系列的基础上，M8车型将使用宝马的双涡轮增压4.4升V8发动机。我们知道这一点是因为今年参加代托纳24小时赛车比赛的M8赛车配备了这种动力装置。
在没有赛车限制的情况下，成品公路车预计将生产600马力，超过最新的592马力的宝马M5，并提供比梅赛德斯-AMG S63跑车更强的火力，后者的马力为577马力。
展示宝马M8概念车
M部门总裁弗兰克·范·梅尔透露，M8的开发与常规的8系列赛是同时开始的，他们的计划是平行的。他说，M8建立在8系基因的基础上，并通过增加跟踪能力和大量额外的动态敏锐度、精确度和敏捷性来增强DNA。
范·梅尔补充道：“这一切都融入了一种驾驶体验，它带有熟悉的宝马M标志，并满足了我们客户最苛刻的要求。”
宝马8系：官方开发车图片发布
他说，宝马的工程师们着手“确保这款标准车对其客户来说不会太过运动性”，因为M部门“希望M8感觉像是一个适当的进步”。
“而且，并不是所有的8系客户都想要一辆M系列汽车，”范·梅尔继续说道。
我们当然想用这辆赛车来做一个声明。它将位于我们型号范围的最高端，目前，我们还没有确定在它之上的任何系列生产型号的计划，所以我们理解它必须有一个与其在我们层级中的位置相适应的规格。“
M8将比标准的8系76,270 GB的起价高出很多，所以起价肯定会超过i8跑车；竞争对手S63 Coupé的起价约为131,000 GB。
保时捷8系的全球项目经理萨拉·莱斯曼此前告诉《汽车报》：[S级跑车和911之间有很大的差距，我们认为8系不应该处于这两者之间：它从所有东西中吸取了最好的东西，并定义了自己的差距。从性能上讲，我们接近911，但我们也提供优雅和豪华的材料来匹配S级的最好的。
宝马还使用了M8 GTE，这是赛车的竞争版本，作为工厂努力的一部分，参加了今年的勒芒24小时耐力赛。这是该品牌六年来首次进入中国工厂。
#BMWM M8原型走出了它的#N24演示圈。大量的V8排气伴随着它的爆裂。在https://t.co/YYso3R5iWu Soon上直播故事pic.twitter.com/hCGJjFpqwl
-Autocar(@Autocar)2017年5月27日
马特·桑德斯和萨姆·希恩补充报道
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