大众汽车推出了一项新的基于应用程序的汽车共享服务，将使用一支纯电动汽车车队。
我们最初在柏林推出了1500款大众e-Golf车型，使用智能手机可以按分钟租用。车队将扩大，拥有500辆大众e-up！明年初，该品牌即将推出的电动ID3掀背车将在2020年晚些时候加入该计划，一旦第一批客户开始交付汽车。
此次发布加入了包括宝马和戴姆勒在内的其他制造商的类似服务，这些服务专注于城市机动性的新兴趋势。
客户将下载一款应用程序，然后使用智能手机解锁并启动WeShare汽车，并以数字方式进行支付。用户必须有德国地址，年满21岁，并持有驾照至少一年。
每分钟19美分的介绍价将一直持续到9月份，届时租赁率将提高到每分钟29美分左右。
该服务不会使用固定租赁站，而是依赖柏林现有的电力基础设施。该市目前有800多个充电站，由可再生资源供电。大众还与德国连锁超市考夫兰(Kaufland)和利德尔(Lidl)合作，在柏林各地的70家门店安装了140个快速充电站，在门店关闭时拥有WeShare汽车夜间充电权。
“超市是未来的加油站，”大众数字汽车与汽车服务主管克里斯蒂安·森格(Christian Senger)表示。“对个人消费者和我们来说，边购物边充电是理想的解决方案。”
最初，大众将使用一个服务团队来确保汽车充电。稍后，用户将受到激励，自行为汽车充电。
WeShare已经使用400辆汽车和大约2500名客户进行了三个月的测试，反应基本上是积极的。这项服务将被整合到大众的“大众We”数字生态系统中，该生态系统还包括We Park数字停车支付和We Deliver，这项服务允许送货司机解锁你的汽车后备箱，将包裹留在车内。
大众的目标是明年将该计划扩展到其他欧洲城市，包括与斯柯达和汉堡合作的布拉格。该公司对在该计划中增加微型移动选项持开放态度，例如电动滑板车和电动自行车，尽管尚未做出决定。
到2023年，大众预计将在电动汽车技术上投资90亿欧元，目标是到2025年每年销售100万辆电动汽车。
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