新宾利大陆GT V8是目前为止最灵活的

新款宾利大陆GTV8以跑车和敞篷两种形式亮相，该公司声称，这将是迄今为止生产的大型旅行车中最灵活的范例。

这款新车型将标准的第三代大陆GT的664bhp 6.0升W12发动机更换为523 bhp双涡轮增压4.0升V8发动机。这使它比以前的大陆GT V8有42马力的功率提升。

动力总成能产生568磅英尺的扭矩，使Coupé的0-62英里每小时时间为4.0秒，最高时速为198英里每小时。敞篷车拥有0-62英里每小时4.1秒的时间和相同的最高速度。这两款车型都配备了一个八速自动变速箱，配备了四运动排气装置，本特利表示，这会产生一种“独具特色的V8爆震”。

宾利声称，这款新车型比去年推出的W12版本更轻，驾驶起来更生动、更吸引人，续航里程超过500英里。V8的乘坐和操控已经进行了调整，在前部和后部都安装了轻量级的防侧倾杆。宾利的动态乘车系统自适应底盘控制是可选的。

这款车型仍然是四轮驱动，该系统将动力输送到后轮，以实现最高效率。

大陆GT V8车型可以通过前翼上的四排气和V8徽章来识别。这款车的标准配置是20英寸的车轮，可选物品最高可达22英寸。

内饰以真皮座椅为特色，提供单调色彩分割，新的核桃木筋膜-其他木材可供选择-以及10扬声器宾利音响系统。

大陆GT V8将于今年晚些时候在美国上市，2020年初开始在包括英国在内的世界其他地区交付。宾利尚未确认新车型的定价，但它可能会比W12车型的起步价GB 159,100便宜。

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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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