在我们之前购买：7月19日的二手选购

自从我们作为长期球员在这里运营了一支牧马人TJ以来，我们一直对1996-2006年的牧马人TJ情有独钟。这是广受欢迎的4.0撒哈拉，有一个可拆卸的硬顶。也有2.5升的汽油，但4.0升的发动机虽然更渴，但仍然是最好的引擎。

吉普牧马人TJ 4.0撒哈拉，GB 6500：我们发现了一辆2001/51-REG 4.0撒哈拉，GB 6500行驶了89,000英里。对于私下出售来说，这听起来像是一笔丰厚的资金，但永远不要低估少数准备和坚定的凝视的力量。

它也有完整的服务历史，最后一次是在不到100英里之前的一次重大参观。令人惊讶的是，卖家还没有想过要在上面写上一年的MOT。它将于本月到期。这很好：这是进一步压低价格的完美借口。

所以我们很感兴趣。是时候四处走走了。首先，我们将检查水泵没有泄漏，发动机的后主密封和曲轴箱通风口没有漏油。我们将检查排气歧管是否有裂缝，散热器接缝是否有裂痕和泄漏。

谈到变速器，我们将检查同步器是否完好(早期的盒子在这里可能有问题)。TJ没有后卫的离地净空，所以我们会往下面看，寻找油箱上的凹痕。螺旋弹簧可能会下垂，潘哈德杆末端的球头会磨损。在试驾中，我们将感受到因前转向和悬挂设置不佳而导致的臭名昭著的死亡摇摆。

TJ有一个镀锌的机身，所以那里的东西应该是无锈的。底盘可能会出现一些轻微的生锈，但车架的后端和后轴可能会受到严重影响。一般来说，进口汽车受到的保护不如出口英国的官方汽车那么好。

奥迪RS2，GB 39,950：RS2的价格一直在快速上涨，所以我们对这个私人卖家对他的Minter的要价并不感到惊讶。里程数很高--162,000英里--但这是一辆备受期待的赛车，有着完整的专业历史，此外它还在古德伍德展出过。

起亚Magentis GS 2.0，GB 1795：2006-09年款的旧Magentis是一款称职的家庭轿车，从不让任何人失望。我们发现了一辆甜蜜的2009/09-REG汽车，行驶里程58,000英里，完全符合GB 1795的服务历史。如果你想每天从A到B，这就是你需要的。

沃克斯豪尔Astra GTC VXR，GB 10,999：外观美观，配备276马力涡轮增压发动机，GTC VXR在驾驶方面不如同类中最好的，但它在B-Road和舒适的高速公路巡洋舰上速度快、抓地力强。这款2012/62年款的REG汽车行驶里程为26,000英里，比GB 11,000低一磅。

标致3008 1.2 PureTech Active，GB 16,995：3008被认为是打磨标致形象的功臣，二手标致的价格保持良好。尽管如此，这款批准的二手车行驶里程为12,000英里，2017/67 1.2 PureTech Active看起来符合GB 16,995。我们还找到了11k英里2017/66 1.6 BlueHDi，对应于GB 16,000。

拍卖手表

宝马316：这是一辆甜蜜的E30，在这种情况下是库克316两门。它于1989年注册，已经行驶了10.5万英里，但并没有因此而变得更糟。这辆车大部分时间都是由阿斯顿马丁的一名工程师拥有的，据称，这辆车在到达拳击场时的状态非常好。

E30将永远与快速致富的雅皮士一代联系在一起，他们的肩垫和砖头大小的手机。无法想象他们在里面看到了什么，因为这辆小小的宝马是完美的比例，在概念和执行上都是诚实的。这一条符合GB 3679。

趁还来得及把它买下来

大众e-up，新价格-GB 20,150(插电式授权后)，现在价格-GB 8990：大众定于明年推出的新ID 3电动掀背车，价格可能在26,000 GB左右。然而，如果你渴望尽快进入一辆电动Vee-Dub汽车，但银行里只有几千美元，那还有什么呢？

我们找到了一辆e-up，这是大众时髦的电动城市车，符合GB 8990。获批的二手马达是在2014年注册的，直到最近，它的价格还在GB 9990。它已经跑了45000英里，在某种程度上证明了它是一辆值得信赖的日常车手。新的，它有三年的保修期，但电池的保修期是八年，这是令人放心的。

分类广告的冲突

简介：为我找一辆GB 6000的野营马达。

1989雪铁龙2CV，GB 4500

2000丰田陆地巡洋舰科罗拉多州，GB 3995

马克·皮尔逊：没有什么比2CV更简单化的威严了。这是一部乡村杰作，不像你那可怕的笨拙的丰田。

马克斯·亚当斯：我开这辆可爱的陆地巡洋舰只是因为你不能在没有指南针的情况下去露营，而这辆车的仪表盘里内置了一个指南针。

MP：随你便。我的车有可拆卸的座椅和长途悬架，它可以在不打碎鸡蛋的情况下穿过犁过的田野--这是露营旅行中无价的财富。

马：我想你脸上会沾上鸡蛋，因为那是一种容易腐烂的食物。露营需要罐头食品，而我的车可以携带启示录般的食物穿越任何地形，因为它有四轮驱动和差动锁。

国会议员：还会出更多的问题。你永远也到不了露营地。

马：可靠性是丰田赖以生存的支柱。我的车可以到达世界上任何一个露营地。即使是珠穆朗玛峰上的那座。可能吧。

MP：我有一个用于晴天的折叠式屋顶和一个平坦的双引擎，具有巨大的魅力--而魅力就是露营的全部。丰田可不是一件轻松的事！

马：你去野餐的时候总是下雨，所以你需要一台扭矩3.0升的柴油发动机来让你摆脱泥泞。不过，参考那辆老款丰田MPV还是不错的。

结论：野外露营不是温和的露营，马克，走进野外正是科罗拉多号建造的目的。

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