梅赛德斯-AMG增加了GLC43 4Matic SUV和GLC43 4Matic Coupe的产量,作为这两款车型中年改头换面的一部分。
宝马X3 M40i和宝马X4 M40i最初于2016年推出,其竞争对手获得了梅赛德斯-奔驰3.0升双涡轮增压V6汽油发动机的更新版,以及一长串变化。
通过修改软件,60度单位现在开发了额外的23马力,使两辆车的总输出达到5500转/分的396马力。与此同时,扭矩在2500到4500rpm之间保持不变,为369磅ft.
驱动继续通过一个带有AMG所谓的TCT(扭矩离合器变速器)软件包的九速液力变矩器自动变速箱发送。它与标准的四轮驱动系统结盟,具有31:69从前到后的驱动分配。
司机可以选择五种不同的驾驶模式:滑行,舒适,运动,运动+和个人通过AMG动力学敏捷性控制系统。除了为油门和变速箱提供不同的参数外,它还改变了标准AMG Ride Control悬架的转向和减振品质。
尽管储量有所增加,但梅赛德斯-AMG表示,新车型的0-62英里每小时时间与之前的车型相同,为4.9秒。和以前一样,最高时速也继续被限制在155英里/小时,而在NEDC循环上,联合循环油耗和二氧化碳排放分别为27.7英里/加仑和232克/公里。
相比之下,X3 M40i和X4 M40i的3.0升直列涡轮增压六缸发动机的功率分别为355马力和343磅英尺,声称0-62英里每小时的时间为4.9秒,限制的155英里每小时的最高时速,以及32.8英里/加仑和199克/公里的综合消耗和二氧化碳排放。
2019年款GLC43 4Matic SUV和GLC43 4Matic Coupe与其前身的不同之处在于全新的AMG Panamericana格栅,就像最新的GLC63 SUV和GLC63 Coupe上所看到的那样。作为整容的一部分,他们还获得了新的LED大灯图形,重新配置的前后保险杠,以及直径从19英寸到21英寸的新外观车轮。
引领内饰变化的是梅赛德斯-奔驰采用了新的MBUX操作系统,该操作系统允许通过前排座椅之间的新触摸板或方向盘上的触摸控制按钮以及可选的语音控制和手势控制功能来操作信息娱乐功能。尽管进行了升级,但GLC43 4Matic SUV和GLC43 4Matic Coupe仍然没有触摸屏控制。
GLC43在英国的售价可能在5万英镑左右,GLC43的售价要高出几千英镑。梅赛德斯-AMG还没有透露这两款车的交付时间,尽管预计它们将在今年年底到达英国客户手中。
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