“给发动机脱碳并报告。检查动力转向和前轮定位。拉直前保险杠。请在5月13日星期四前完成。”
这是著名的英国皇家空军王牌战斗机机长道格拉斯·巴德在给工场服务经理的一封信中写道的，他在阿尔维斯年度体检之前把这封信留在了他的阿尔维斯的座位上。它包含在与巴德的许多阿尔维斯汽车(每一辆都有一个喷火吉祥物)有关的一堆信件中，只是阿尔维斯自1919年成立以来收到的数千份客户信件中的一份，至今仍在保存和参考，此外还有它生产的22,000辆汽车的每一辆的车辆记录和与其设计和制造的每个主要部件有关的17,000张技术图纸。
阿尔维斯公司71岁的老板艾伦·斯托特精力充沛，1994年从即将退休的所有者手中买下了这家公司，他说：“收购公司时，我最感兴趣的就是这些文件。”“我对20世纪的工业历史非常感兴趣。”
对阿尔维斯来说，幸运的是，斯托特不仅对公司的过去感兴趣，而且对公司的未来也感兴趣。为此，这位前固特异轮胎学徒在1988年出售自己的公司之前，通过改造轮胎赚了一大笔钱，他推出了一系列六款阿尔维斯延续车型，基于两种不同的底盘-三辆战前汽车，每辆采用Alvis 4.3连续六缸发动机，以及三辆战后汽车，引擎盖下装有3.0升阿尔维斯发动机。
起价为25万英镑。到目前为止，该公司的凯尼尔沃斯基地已经生产了四辆车(每辆车需要两年时间)，另外五辆车的订单已经从阿尔维斯在日本的经销商那里收到。根据车型的不同，每款延续车型的生产限制为5至25辆。
战前4.3升车型的发动机是根据阿尔维斯的详细技术图纸新制造的原始发动机的复制品，尽管进行了一些现代更新，包括燃油喷射、电子点火、电池管理和ECU。木块和头部在西布罗姆维奇铸造，曲柄和杆件在欣克利铸造，由Arrow Precision铸造。
值得注意的是，这款3.0升的战后续作车型是由阿尔维斯在20世纪60年代制造的发动机驱动的，自那以来一直处于库存状态。在装修之前都会仔细检查一下。如有必要，可以制作新的。
阿尔维斯于1919年由工程师兼商人托马斯·G·约翰在考文垂创立。六年后，它成为第一家设计并驾驶前轮驱动汽车的汽车制造商。三年后，它的前驱汽车在勒芒夺得了第一和第二名。1933年，它设计了第一辆全同步变速箱，同年晚些时候，它生产了第一辆配备独立前悬架的英国汽车。这场战争导致阿尔维斯将重点转向为英国皇家空军生产军用车辆和航空发动机，但在敌对行动结束后，汽车生产恢复。
最终，在1967年，阿尔维斯停止了制造汽车。次年，该公司迁至凯尼尔沃斯，在那里专注于为红三角品牌的阿尔维斯汽车制造零部件，并为客户修复和维修车辆。
50多年后，在Stote的拥有下，该公司仍在修复汽车，并在全球范围内为仍在行驶的4800款Alvis车型制造和分销零部件。每年大约有200人通过它的车间。在我参观的那天，斯托特在公司的大展厅里迎接我，展厅里挤满了各个年龄段的阿尔维斯模特。斯托特对阿尔维斯的热情是有感染力的。他很快就让我对着一辆4.3升的贝尔泰利运动型跑车轻声细语。我更熟悉的是更晚的、更克制的Park Ward车身TF21，展厅里也有几辆，但战前的4.3令人惊叹。然而，除了最早的阿尔维斯车型外，所有展出的车型都有着优雅、完美的比例和低垂的外观。不幸的是，没有人可以开车，所以我不得不想象他们的感受。
从展厅，我们步行几百码左右来到主车间，这是一座三层楼高的大型建筑，公司的22名零部件专家和工匠和妇女在这里辛勤工作。这是一个令人着迷的地方，有古老的阿尔维斯传家宝，包括那些原始的发动机，甚至是1929年的原始零件箱，与最先进的生产和车辆测试机器擦肩而过。
新旧技能也相互碰撞。例如，在一个领域，铝加工专家达兹正在使用英国车轮塑造一款续展车型的车身面板。偶尔，他会把它放在汽车的全尺寸木头上，以确定他形成的曲率的准确性。看着他的是A2P2 Experts Read Engineering的阿里斯泰尔·普格(Alistair Pugh)，他是一家专业供应商，他使用激光将原始阿尔维斯身体数字化到最后一毫米，以便生成产生达兹所参考的降压值所需的数据。
斯托特现在带领着另一座建筑，里面有大约20辆处于不同阶段的阿尔维斯汽车，这些汽车是他在过去40年里收集的，打算修复。在其他地方，另一栋建筑是客户拥有的40款阿尔维斯车型的所在地，正在等待维修。一项70分的服务、氪调、新鲜MOT和一次估值需要595 GB。
当我离开时，他塞给我一份1938年Autocar对Alvis 4.3升运动旅行车进行的道路测试，并指出了它的结论：‘有汽车，有好车，也有超级跑车。当一台机器能够被归入这三个类别中的最后一个类别时，相当大的赞誉应该归功于制造商。这款车型是最新的4.3升Alvis Sports Tourer。
“看：这是第一辆超级跑车！”斯托特惊呼道。“汽车公司是这么说的！”有了这样的想象力，阿尔维斯得到了很好的照顾。
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艾尔维斯内幕不仅揭示了一家英国汽车制造商的复兴历程，更传递出坚持梦想、勇往直前的精神，这本书是对传统工业与创新精神的完美融合，令人感慨万千，为久违的英国汽车辉煌喝彩。