布加迪发布了凯龙超级跑车300+，这是其破纪录的超级跑车的限量版公路行驶版。
前勒芒冠军、布加迪测试车手安迪·华莱士最近在德国大众集团的Ehra-Lessien测试赛道上使用了一款即将量产的Super Sports 300+版本，以每小时304.773英里的最高速度运行。虽然吉尼斯世界纪录大全还没有承认这项赛事是一项世界纪录，因为它只在一个方向上进行，但布加迪现在声称，它制造了目前销售的最快的量产汽车。
Super Sports 300+使用了Bugatti Chron的四涡轮增压8.0升W16发动机的升级版来生产1578马力--增加了100 bhp。一个更长的传动箱已经安装了最高时速超过300英里的变速箱，而Chron的限制是每小时261英里；Super Sport300+也将在出厂时受到电子限制，但Bugatti还没有透露它的限制是什么。
这款公路行驶的超级跑车将与这位破纪录的人分享它的款式。由裸露的碳纤维制成的空气动力学优化车身，长尾后端，中央后部扩散器和改进的排气布局有助于在高速下减少阻力，尽管行驶高度已被增加，使在公共道路上驾驶成为可能。
超级运动300+骑在镁车轮上，发动机盖和挡风玻璃雨刷采用碳纤维，以减轻重量。橙色赛车条纹是对最初的威龙超级运动世界纪录版的认可，这款车在2010年推出时是生产速度最快的公路车。
与创纪录的原型车不同，原型车剥离了乘客座椅，安装了滚筒和正时齿轮，30辆客户车将配备与普通凯龙相同的豪华内饰。
据报道，布加迪正在考虑让客户选择在Ehra-Lessien测试赛道上增加滚动架，并允许他们尝试自己的高速跑步。
这款新车型是在布加迪大型巡演集会的高潮阶段向顾客展示的。为了纪念公司创始人埃托雷·布加迪的一生，布加迪从米兰出发，途经摩纳哥和巴黎，前往莫尔谢姆。
布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼说：“有了超级跑车300+，我们不仅向我们辉煌的历史致敬，向它无数的速度记录致敬，也向整个破纪录的车队的表现致敬。这是迄今为止世界上最快的豪华超级跑车，也是一辆真正的布加迪--毫不妥协地美丽、快速、舒适和精致。”
正在生产的30辆汽车每辆将耗资350万欧元(310万GB)。首批客户预计将于2021年年中交付。
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