亲爱的读者，赶上你总是很棒的，因为你分享了一些伟大的故事和经历，这些故事和经历完全是鼓舞人心的。以尼古拉斯为例，我在今年早些时候与他聊天。他有一辆破旧的斯巴鲁Impreza，行驶了相当长的里程，你可以在相反的页面上读到更多关于它的信息。
尼古拉斯需要家庭交通工具，所以你可能会认为他会选择显而易见的SUV。有一阵子，他跟我谈起了保时捷卡宴。现在，我似乎成了如何收购和应对一家廉价的高层猪肉店的建议专家。
无论如何，他做了一件完全不可想象的事情，买了一辆旧的路虎发现号。你当然可以为迪斯科1号找到理由，当然不是2号，也许Discovery 4不会那么糟糕。事实上，他甚至给我发了一张垃圾场中途奔跑的照片。他对他的迪斯科4很满意，考虑到这位新的后卫非常健壮，这看起来是一个明智的举动。因此，不用花45,000 GB以上的钱买一台新的110，而是有可能花更少的钱买到Discovery 4。
我很兴奋地发现了GB 5995的商业版本。这将为你买一辆2010年的车，尽管它的行驶里程达到了惊人的25万英里。我遇到了不少六位数里程的迪斯科舞厅。因此，很明显，他们必须长期存在。它有2.7TD发动机，没有商业广告能吸引到的增值税，但我有一辆商用路虎，我永远不会卖出去，所以让我们继续寻找。
大约8500 GB的花费，你将得到一辆3.0标清V6的GS或HSE装饰从2010年和100,000英里。我甚至看到了一款2012年的邮票，上面印有GB 8999的花式通气管和22枚邮票。如果你环顾四周，你会发现有全面服务记录的汽车非常令人放心。而且，你越看迪斯科4，你就越觉得它是一个带着旋钮的防守者。
不过，我不确定自己有没有足够的勇气去考虑像砖头一样的迪斯科3。20052.7TD SE的起价也略低于3000 GB。作为一个发现者，你可以得到七个座位，这通常被证明是令人惊讶的有用的。我比较喜欢一辆2005年的车，里程数为14万英里，卖家在过去几年里花了5000英镑，所以你不必这么做。这就是它们的问题：在以后的几年里，它们会变成钱坑，所以最好让其他人来为你做那些昂贵的采矿。
我一直很尊重自由人作为另一名后卫，但我们可以在不久的将来再次做到这一点。与此同时，尼古拉斯在他的探索4中非常开心。
我们这周差点买到的东西
菲亚特Sedici1.9多喷气式Eleganza：铃木为GB 990设计的带有底座的4x4舱口？有什么不喜欢的？这款车行驶了106000英里，但有着完整的历史，广告上说，它的起步、运行和驾驶都很出色(为什么经销商讨厌副词？)。我们说它骑起来还不错，操控和方向盘都很整齐。它的防抱死制动系统在每小时4英里以下不能工作，所以要避免滑行。
鲁珀特车库里的故事
宝马320，里程-83,664英里：在AA中场休息后，Baby Shark回到车库呆了几天。我已经指出了加油管的轻微泄漏，这似乎是燃油没有被适当地吸入发动机的问题的一部分。这就把我们带到了Solex Carb：有几个螺丝不见了，没有人知道它们是做什么的，官方书籍也没有解释太多。
我们把怠速调到了950rpm左右，它不是第一次启动，但至少它确实启动了。
读者顺风车
斯巴鲁英普雷扎：这是你读过的关于斯巴鲁英普雷扎最令人心碎的故事。尼古拉斯说：“我还没能从史酷比中走出来。”“它作为MOT的故障在我的房子外面放了几个月。每次我上车时，我都无法面对我那辆值得信赖、坚不可摧的25万英里赛车。六个月后，在我当地的独立公寓待了一段时间后，她回来了。
这值得吗？哎呀，可能不会。在光天化日之下从我办公室外的一个车站停车场被盗后，重建它的工作并不是为‘新’发现者提供的原始设备制造商备用车轮、轮胎和绞盘报价GB 1440的两倍。
读者提问
问：我的大众高尔夫1.4 TSI已经不可靠了，所以我要更换它。我试过斯柯达Karoq1.5TSI，但我担心可靠性。我喜欢马自达CX-3 2.0。我也喜欢手册，但汽车是一种乐趣。我该买哪一个呢？7、库尔特拉里迪斯(塞浦路斯)
答：CX-3当然是可靠的，但它是这里最小的。Karoq应该是可靠的，扭矩1.5TSI与DSG双离合器‘盒配合得很好。我们无法解释你的高尔夫的可靠性问题，但如果你喜欢它，为什么不尝试1.5TSI Evo 130 DSG呢？作为一辆完全可靠的Mk7大众高尔夫1.4 TSI的前车主，我相信你不会失望的。约翰·埃文斯
问：受到8月份新款电动汽车强劲销售的鼓舞，我想我应该冒险买一辆。然而，它将不得不被使用。它们的可靠性如何？莎拉·帕克，梅德斯通
答：今年早些时候，我们的姐妹杂志《什么车》？就可靠性问题对电动汽车车主进行了调查。他们报告称，最可靠的车型是日产Leaf，其次是现代Ioniq、宝马i3和雷诺Zoe。最不可靠的电动汽车是特斯拉Model S。我们祈祷新款Model 3--8月份英国销量第三的新车--能做得更好。约翰·埃文斯
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