中美电动汽车制造商Karma在洛杉矶车展上发布了一款功率为1085马力的电动超级跑车SC2概念车。
这款大胆的双座汽车遵循了今年早些时候在上海车展上展示的SC1概念，被描述为展示该公司设计和技术的高科技移动孵化器。Karma设计总监安德烈亚斯·瑟纳称这是一款“可在街上使用的超级跑车概念车”。
流畅的设计，宽阔的站姿，大轮子推到每个角落，一个长长的引擎盖和口翼门，据说是为了预览Karma未来的设计方向。
SC2由安装在前部和后部的双电动马达提供动力，这两个电机结合在一起可产生1085马力和高达10500磅英尺的车轮扭矩。Karma声称，在再生制动系统的帮助下，0-60英里每小时的时间不到1.9秒，距离120千瓦时的电池约350英里。
碳陶瓷制动器、以赛车运动为灵感的推杆悬架、扭矩矢量变速箱和超声波动态再生面板都具有“电动超级跑车所期望的高性能操控和制动”。
SC2还使用了许多先进的系统。使用指纹或面部识别就可以进入，而它的特点是生物识别座椅和生物识别方向盘“既提供控制又提供舒适性”。还有一个3D音响系统，可以为不同的乘客播放不同的音乐，以及电致变色自动着色玻璃。
还有一些先进的驾驶员辅助功能，这要归功于一些远程雷达、摄像头和传感器。
这些设备也被用来为Karma的Drive and Playtech提供动力，该技术与挡风玻璃下的摄像头一起，自动记录旅程的每一个细节，包括速度、加速度、转弯和刹车数据、声音、外部气温和音乐播放列表。然后，可以使用SC2的S自适应激光投影仪重播旅程，Karma说，这基本上将汽车转变为一种驾驶模拟，用户可以在其中重新体验他们的驾驶并微调他们的技能。
该记录还可以与朋友分享，车主可以从其他SC2用户那里流传输旅程。
SC2被描述为一个概念，尚未确认投入生产。
Karma还在洛杉矶发布了其新款Reverto GT量产汽车Revero GTS的性能版本。
这家总部位于加州的公司成立于2015年，当时中国万向集团收购了菲斯克汽车的资产。从那时起，它就出售了Revero，这是对菲斯克Karma进行了大量改装的版本。
詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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Karma SC2的惊艳亮相，无疑为超级跑车界注入一股强大的科技力量，1085马力令人热血沸腾，其前瞻性设计更是对未来跑车潮流的引领，期待这款概念车能早日量产，让速度与激情的梦想照进现实。
Karma SC2亮相实属惊艳，1085马力展现极致性能，高科技元素融入设计，预示着未来超跑新趋势，令人期待不已！