这是一款罕见的300C：SRT，由6.1升V8发动机提供动力，可产生425马力和420磅英尺的功率，0-62英里/小时的速度为5.0秒，而它的速度为168英里/小时。
我们知道你在想什么：在一条直线上很好，但要展示一些曲线…事实上，这架重达1965公斤的SRT比标准的300Cs低13毫米，并由特殊的比尔斯坦减震器和增强的防侧倾杆进行控制。车轮是20英寸锻造的铝制轮子。而且处理起来非常整洁，令人愉快。如果它变形了，布雷博刹车会随时待命，帮助你摆脱困境。然后是排气音符，它邀请你转过身来，再做一遍。
里面有舒适的运动座椅和优质的音响系统。不要期待宝马M5的高级氛围(变速箱看起来直接来自大宇Nexia)，但它都相当坚固和良好的锚定。我们发现了一辆2007/56-REG，行驶里程14.2万英里。别退缩。在300C的来源地，平均行驶里程为14.2万英里。无论如何，在SRT绿巨人般的钢制车身下(令人惊讶的是，生锈还不是一个问题)下是优质的梅赛德斯机械。
在试驾中，我们会竖起耳朵听液力变矩器发出的低速隆隆声和后部不同的噪音。在减速带上，我们会留心前悬架发出的呻吟和叹息。(较低的前臂灌木丛仅适用于4万英里。)
布线系统可能会出故障。在引擎盖下，我们会检查马具没有被空调管道烧毁。我们还会盯着两个保险丝盒，一个在引擎舱，另一个在仪表板上。因为这是MOT故障，我们会检查轮胎压力监测系统是否正常工作。
宝马535d汽车，GB 10,950
一些汽车，像这辆535d，只是在乞求被购买。这款2012年的车型已经行驶了8.4万英里，只有一位车主，而且有完整的宝马服务历史。它是金色的，这是一种耻辱，但它也升级了舒适座椅和M运动合金。
英菲尼迪G3.7 S轿车，GB 8990
这是一场有趣而又罕见的政变。它的V6在5.9秒内就能产生315马力，时速0-62英里。作为S，它有更坚固的悬架，更大的刹车和粘性的限滑差速器。它也有主动的实轮转向。这款2010年的汽车已经行驶了7.8万英里。
本田传奇3.5 i-VTEC ex Auto，GB 3000
大本田从来不是新车市场上的传奇，而是二手车市场上的传奇，因为它具有如此高的价值。这个2008-REG的例子已经跑了108,000英里，但却有完整的本田历史。内饰优雅而内敛，看起来井然有序。
大众帕萨特1.8 TSI Highline Estate，GB 4299
帕萨特2.0 TDI是更明智的选择，但158马力1.8 TSI是一个很好的替代品。这是一辆2009年的REG，行驶里程90,000英里，一名车主和完整的大众服务历史。Highline有加热的真皮座椅和气候控制。
拍卖手表
沃尔沃343 DL：记忆力足够强的人会记得，曾将沃尔沃的300款掀背车和轿车系列放在“平淡无奇但物有所值”的盒子里。然而，那些驾驶汽车的人也会回忆起他们活泼而平衡的驾驶方式，这要归功于带有变桥的后驱设置。四速换档的电缆连接有点牵伸，但除此之外没有什么可批评的，这款车型非常坚固，建造得很好。
这是一个1981年的REG形状的证据，它被敲打到GB 3024的锤子下。刚刚从一位女士店主手中脱颖而出，仅有1.9万英里，看起来就像新的。
未来经典
雪铁龙NC4仙人掌，GB 5500：雪铁龙没有什么好兴奋的，但当C4仙人掌在2014年问世时，一切都改变了。新颖的气囊保护器，运动型跨界外观，门带…这正是市场一直期待的雪铁龙的风格，但古怪的仙人掌才做到了这一点。今天，它是一个相当一次性的东西，疲惫的价格在地板上，但找到一个像样的例子，像我们的特色2015/65-REG 1.2 PureTech手感与44,000英里的GB 5500，一旦幸存者已经变得稀薄，它可能会被追捧。
分类广告的冲突
简介：请给我找一辆有趣的第一辆车。
MG Midget 1500、GB 3995
丰田MR2，GB 1995
马克·皮尔逊：第一辆车需要精致和平衡，这样热情的司机才能学到一些有用的驾驶技能。这款操作灵活的MR2令人愉悦，发动机热情，结构僵硬，最重要的是，非常有趣。我2006年的车状况也很好，只有一年的维修时间。而且它还不到2K GB--价格是你那辆狡猾的老款MG的一半。
麦克斯·亚当斯：我要告诉你，我那辆1978年的MG Midget是第一次开车的最佳选择。首先，老式汽车保险将使其跑起来负担得起。它还很轻，不会消耗太多汽油，这些橡胶保险杠非常适合触摸停车。
但我认为你的MG不会教给新司机任何东西，除了如何在路边等待一辆抛锚的卡车，或者如何在汽车滑出路面后从沟里找回你的车。
马：你必须是一个巨大的血块，才能撞毁一辆只有65马力的汽车。不，有了一套像样的现代轮胎，前置引擎的MG Midget可预见的操控性将比你更尖利的中置引擎MR2更好。
国会议员：我认为光是那些难看的保险杠就会让一个新司机终生望而却步。
马：垃圾。这将是一次美妙的亲身实践学习体验。
结论：就是MR2。现在要找人给它投保了…
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