鲜为人知的意大利汽车制造商ATS Automobili推出了一款名为RR Turbo的车型,这款车型是内部专门为赛车开发的。
ATS脱颖而出,成为首批发布街头合法中置引擎汽车的公司之一,这款车是1963年由Scaglione设计的2500GT,但当它开始设计RR Turbo时,它从其他地方寻找灵感。
Coupé拥有现代中置引擎超级跑车的典型比例,但ATS不遗余力地使Therr Turbo变得尽可能轻和快。
铝和碳纤维等轻质材料有助于将干重降至780公斤,这一数字使阿尔卑斯山A110(1098公斤)看起来很大。当你考虑到标准功能清单包括内置卷筒、集成灭火器和可通过安装在仪表板上的触摸屏完全调节的悬架时,这个数字甚至更令人印象深刻。
RR Turbo的发动机是一个2.0升四缸涡轮增压汽油单元,来自本田,由ATS改装,提供592马力和390磅英尺的扭矩。它通过六速桨换档顺序变速箱和限滑差速器旋转后轮。完整的性能规格仍然保密,但功率重量比暗示了令人瞠目结舌的加速时间。碳陶瓷刹车也是可用的。
ATS是1961年由法拉利叛逃者团队创立的,目的是与马拉内罗品牌直接竞争,但只持续到1964年底,只生产了12辆公路车。该品牌在2014年复兴,新公司在2017年发布了基于迈凯轮的限量版GT超级跑车。
ATS为想要参加比赛的买家开发了RR Turbo。该公司表示,这款车有资格参加在欧洲举行的大多数国际汽联批准的赛事,包括GT杯锦标赛和爬山比赛。
它现在正在出售,起价为110,000欧元(目前为97,525 GB)。目前还没有关于政变是否会催生一款公路车型的消息,尽管如果它想要有资格佩戴车牌,它不可避免地需要增加一些体重。
阅读更多内容:
2019年十大最佳核心跑车
意想不到的田径日明星:GB 2000年度最佳选择
新款ATS GT超级跑车在私人沙龙上亮相
还木有评论哦,快来抢沙发吧~