JLR的律师马修·摩尔表示：“我们寻求保护自己和美国业务免受那些未经授权使用JLR技术的公司的影响，这些公司将侵犯产品引入美国市场。”
大众汽车集团的一位发言人说：“我们正在研究这项诉讼，以确定下一步行动，在诉讼过程中，我们不会进一步评论。”
Terrain Response是JLR的越野驾驶管理系统，首次亮相于2005年的Land Rover Discovery Series 3，该系统允许汽车根据不同的驾驶条件调整驾驶设置，目前提供五种模式：沙地、岩石爬行、草坪雪地、泥泞和一般模式。
JLR最近的法律行动旨在保护其知识产权，特别是在旗舰设计方面，如Defender，2019年，JLR在与Twisted Automotive的商标纠纷案中败诉，当时JLR声称该公司的Yorkshire展厅名称“LR Motors”与“JLR”太相似，今年早些时候，JLR还对Ineos Automotive提起诉讼，试图注册老Defender 4x4的形状，并阻止Ineos的类似设计的Grenadier，法院最终裁决JLR败诉。
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捷豹路虎试图阻止大众集团进口美国市场，这一举动凸显出汽车行业竞争激烈，在追求市场份额的同时，企业也应关注技术创新和消费者需求，以高品质产品赢得市场认可。