四个版本的RS3可供选择： Carbon Black套件带有黑色和碳纤维完成的饰件，价格从£55,550起；限量版Launch Edition仅有96辆英国版本，价格从£56,900起，拥有更多的设备和174mph的最高时速；顶级Vorsprung车型拥有几乎所有的选项，价格为£58,650。
客户还可以选择£5000的RS Dynamic包，包括自适应悬架、陶瓷制动器、运动排气系统和180mph的最高时速。
奥迪最近证实，新一代RS3已经在纽博格林赛道上创造了7分钟40.75秒的 lap记录，打破了雷诺梅甘RS Trophy R的记录，该记录由开发驾驶员Frank Stippler创造，他驾驶的是配备自适应悬架、陶瓷制动器和选装半slick轮胎的RS3 Sportback（这些轮胎在英国不可用）。
发动机
奥迪的2.5升涡轮增压五缸发动机再次亮相，该发动机曾九次获得国际发动机年度奖项，该发动机通过七速双离合变速器将395马力的功率输送到四轮，足以让掀背车和轿车从静止加速到62mph仅需3.8秒，并且可以选择174mph的最高时速。
该发动机的369磅·英尺扭矩输出在2250-5600rpm范围内，奥迪声称该车可以从低速段加速更快，最大功率输出也可以在更宽的转速范围内实现。
奥迪还强调了发动机独特的1-2-4-5-3缸点火顺序产生的“无可比拟的声音”，并提供了一个新的噪音控制阀门，可以根据所选驾驶模式和可选的RS运动排气系统打开或关闭。
底盘
新一代RS3配备了一个扭矩分配器，取代了老车的后差速器，该设备由两个电子控制的多盘离合器组成，可以更好地分配后轮轴的扭矩输出，该技术不仅可以减少高速弯道下的前轮失控，还可以在RS扭矩后模式下实现“受控漂移”，将高达1291磅·英尺的扭矩输出到每个后轮。
与老车相比，新一代RS3还配备了更敏捷的减震器、增加的轮距和一个模块化的车辆动力学控制器（mVDC），该控制器可以监控驱动etrain和悬架组件之间的横向运动，以更好地调节扭矩输出。
新一代RS3的设计与传统保持一致，配备了更多的空气入口、独特的性能轮毂、更大的排气系统和更加激进的造型线条。
奥迪为该代RS3设计了一个独特的前脸设计，包括一个对比的黑色格栅围栏（可选镀铬或哑光）、延伸到头灯簇中的黑色格栅围栏、黑色的侧裙和尾部diffuser，新设计的前轮拱门也更大，延伸到侧面，以提高处理能力和车身的宽度。
内饰方面，奥迪也提供了一些设计元素来强调RS3的性能特征，例如碳纤维仪表盘、运动座椅和RS专门的tachometer和功率使用图形。
12、3英寸的数字显示屏是标准配置，提供了RS专门的tachometer和功率使用图形，包括一个“RS跑道”设计，能够以类似飞机跑道的方式显示数据，还有一個运动式换挡指示器和一个10.1英寸的信息娱乐触摸屏，可以显示RS监控系统，显示冷却液、发动机油和变速器油温度、轮胎压力等信息。
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