CEO Oliver Zipse 表示,BMW 正在加快电动化步伐,未来几周将公布 i4 的完整规格。
i4 的生产版本保持了去年的概念车设计风格,外观与燃油版 BMW 4 系列轿车相似,顶配型号 i4 M 将输出 523 马力,具有 367 英里的续航里程,0-62 英里的加速时间约为 4.0 秒,最高时速超过 124 英里。
i4 基于修改后的 CLAR 平台,能够容纳高达 80kWh 的电池组,入门级后轮驱动版本也将提供较小的电池选项,该车将采用 BMW 新的第八代 iDrive 操作系统,支持远程更新,减少了驾驶舱中的物理控制按钮,但保留了 20 年来一直使用的旋钮控制。
BMW 还宣布了一项名为 "Neue Klasse" 的电动汽车开发计划,从 2025 年开始,公司将推出全新的设计理念、技术和软件,并引入新的模块化动力总成、更高效的电池技术和更多的回收材料应用。
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