根据最新的趋势图表，挪威可能会在 2022 年上半年销售最后一辆纯燃油汽车，这看起来似乎很难实现，但挪威已经取得了惊人的进步，在今年上半年，挪威新注册的 11 万辆汽车中，有 95% 是混合动力、插电式混合动力或电动汽车。
混合动力汽车只是一个漏洞，因为它们主要依靠燃油提供动力，只提供少量的电力辅助，挪威的电动汽车市场已经取得了惊人的成果，在挪威最畅销的 15 款汽车模型中，有 14 款是电动汽车，只有一款 Toyota RAV4 插电式混合动力汽车排在第二位。
挪威的电动汽车市场之所以如此成功，是因为政府采取了holistic的激励政策，购买或租赁电动汽车可以享受减税、减少增值税和车辆税，公司车主也可以获得大量补助，电动汽车所有者还可以免除道路通行费和公共停车费，并可以使用公共汽车和出租车专用道，挪威已经建成了超过 16,000 个充电站，占欧洲总数的 10%，尽管挪威的人口只有欧洲的 1%。
挪威仍然面临着挑战，特别是如何将所有燃油汽车淘汰出局，目前，挪威只有大约 20% 的汽车是插电式的，全球汽车的平均使用寿命约为 14 年，但挪威预计将需要 30 年来淘汰所有燃油汽车。
挪威的经验表明，实现电动汽车普及需要政府的支持和激励，如果英国和其他国家想要在同样的时间内实现同样的目标，那么它们需要加大投资和激励力度。
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