今年的展览会将设有电动汽车试驾区、微型交通区、超级跑车和豪华汽车展示区，以及新的汽车后市场体验区，展览会将于4月14日至24日举行，以下是已经亮相的一些汽车：
德乌斯 Vayanne
德乌斯汽车制造商推出了 Vayanne，全电动超级跑车，输出功率高达2169马力，扭矩高达1475磅·英尺，最高时速可达248英里每小时，从0-62英里每小时仅需1.99秒，该车型距离地面仅120毫米，但德乌斯声称该车型将提供“舒适豪华的乘坐体验”和“每日最高的可用性”。
福特 Bronco Raptor
福特推出了最强的 Bronco 街道版车型 Bronco Raptor，该车型配备双涡轮增压3.0升 EcoBoost发动机，输出功率高达400马力，该车型还配备了 Raptor HOSS 4.0 竞技悬挂系统、完全封闭的高强度钢框架和标准的37英寸全地形轮胎，新的牵引/牵引模式也将允许拖曳重达4.5吨的货物。
福特 F-150 Lightning
福特的电动版本 F-150 Lightning 将于2022年推出，输出功率高达563马力，扭矩高达775磅·英尺，四轮驱动，旨在与特斯拉竞争，该车型将提供两种电池容量，官方续航里程分别为230英里和300英里，福特声称 F-150 Lightning 的0-62英里每小时加速时间将在4-5秒之间。
福特 Maverick
福特希望 Maverick 能够在大型皮卡市场上提供不同的选择方案，该车型比福特 Ranger 更小巧，基于同样的平台与 Kuga，该车型配备2.5升混动四缸汽油发动机，输出功率高达191马力，扭矩高达155磅·英尺，福特声称 Maverick 将是最节省燃料的皮卡车型之一，每加仑油耗约40英里，每箱油耗约500英里。
起亚 Niro
起亚 Niro 的全新设计版本在纽约展览会上首次亮相，展示了其 Habaniro灵感的设计语言，该车型将提供混动、插电混动和纯电动动力总成，作为“从头开始”的设计革新，该车型将是第一款基于 K3平台的起亚车型，该平台专门为电动动力总成设计。
起亚 Telluride
起亚的最大车型 Telluride 也在纽约展览会上首次亮相，展示了其全新的设计元素，该车型将配备全新的技术和便捷设备，包括一个新的、大型中央信息娱乐屏幕，该车型还将保留四轮驱动和八座椅的设置。
梅赛德斯-奔驰 EQS SUV
梅赛德斯-奔驰的全电动 EQS SUV 将是基于该公司的专门电动汽车架构的下一款车型，该车型将提供七座椅的选择， EQS SUV 将领导该公司的下一波电动汽车潮流。
尼桑 Ariya
尼桑的第二款电动汽车 Ariya 将帮助该公司迈入“电动汽车的新时代”，展示了大胆的设计语言、310英里的续航里程和389马力的变体，该车型将于今年夏天开始交付，英国价格从41,845英镑起。
尼桑 Z
尼桑的新款 Z 车型虽然不会在英国销售，但在纽约展览会上首次亮相，展示了其在美国市场的重要性，该车型配备3.0升双涡轮增压V6发动机，输出功率高达350马力。
斯巴鲁 WRX
斯巴鲁的新款 WRX 车型虽然不会在英国销售，但在纽约展览会上首次亮相，展示了其新的平台、升级的底盘和全新的内饰，该车型配备2.4升双涡轮增压发动机，输出功率高达271马力，扭矩高达258磅·英尺。
丰田 bZ4X
丰田的第一款生产电动汽车 bZ4X 在纽约展览会上首次亮相，展示了其全新的四轮驱动系统，提供“领先的越野驾驶能力”，该车型将配备新的、专门的四轮驱动系统，提供“领先的效率和非常competitive的驾驶里程”。
丰田 GR Corolla
丰田的 GR Corolla 车型是该公司 Gazoo Racing 系列的最新添加，该车型配备同样的1.6升双涡轮增压发动机，输出功率高达300马力，扭矩高达273磅·英尺。
Vinfast VF 8 和 VF 9
Vinfast 与 Pininfarina 合作，推出了两款 SUV：VF 8 和 VF 9，两款车型将于2022年晚些时候在欧洲上市，首先在德国、荷兰和法国销售。
大众 ID Buzz
大众的 ID Buzz 车型在纽约展览会上首次亮相，展示了其全新的设计语言，该车型将配备单电机、后轮驱动，输出功率高达201马力，扭矩高达228磅·英尺，更强的四轮驱动、双电机版本将于2023年推出。
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