麦克斯·费斯塔潘在阿布扎比大奖赛中以戏剧性的方式夺得一级方程式世界冠军，结束了激烈的争夺战。
费斯塔潘和他的竞争对手刘易斯·汉密尔顿在赛前积分相同，两人之间的竞争非常激烈，费斯塔潘获得杆位，但是在第一圈中被汉密尔顿超越。
费斯塔潘试图通过强硬的动作夺回领先，但汉密尔顿跑出了赛道并保持了领先位置，红牛队对汉密尔顿获得优势的行为提出抗议，但裁判认为不需要采取任何行动。
汉密尔顿随后领导了大部分比赛，并似乎拥有速度优势，当尼古拉斯·拉蒂菲在剩余五圈时撞毁他的威廉姆斯车辆时，安全车出场，比赛的走势发生了逆转。
由于费斯塔潘只落后汉密尔顿12秒，梅赛德斯队决定让汉密尔顿继续使用旧轮胎，而费斯塔潘则换上了新轮胎，比赛可能会在安全车状态下结束，但FIA赛事总监米歇尔·马西随后指示四辆被超越的车辆让路，然后立即重新启动比赛，进行最后一圈的争夺战。
这场戏剧性的比赛最终以费斯塔潘的胜利告终，汉密尔顿无法抵挡他的攻击，费斯塔潘表示：“这是难以置信的结果，我整个比赛都在战斗，然后在最后一圈获得了机会，这真是不可思议的。”
这位24岁的荷兰车手的首个世界冠军头衔否决了汉密尔顿夺得第八个冠军的希望，也终止了梅赛德斯队八连冠的纪录，这也是红牛队引擎供应商本田的最后一场比赛。
梅赛德斯队已经提出抗议，质疑比赛的结果。
詹姆斯是汽车杂志的代理编辑，自2023年6月以来一直担任该职位，他负责杂志的日常运营，并经常采访行业内的大人物，获取独家新闻和特稿，如他的沃尔克swagen currywurst生产独家报道，真的。
在加入汽车杂志之前，詹姆斯曾经在汽车运动新闻界工作了十多年，涵盖了从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的所有领域，他还曾经在Move Electric杂志工作了18个月，负责电动自行车和电动滑板市场的报道。
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