斯泰兰蒂斯CEO承诺14个品牌都将推出高度区别的电动汽车

花仙子汽车资讯 2024-08-13 141

斯泰兰蒂斯CEO卡洛斯·塔瓦雷斯表示，公司的14个品牌都可以轻松地推出具有明显区别的电动汽车，因为它们可以使用四个车辆平台和三个软件架构。

塔瓦雷斯在斯泰兰蒂斯战略公告前的记者会上说，公司的一大优势是可以在品牌之间共享“通用工程资产”，从而提高开发效率，相比之下，其他公司的效率提高了30%。

他补充说，斯泰兰蒂斯采用通用的平台开发方法，不会因为平台是由哪个国家或团队开发的而感到骄傲。

斯泰兰蒂斯将从2023年晚些时候推出新的电动汽车平台系列，包括小型车平台、medium-sized高级车平台、AWD性能和美国肌肉车平台，以及商用车平台。

斯泰兰蒂斯还在开发三个新的AI驱动软件平台，用于其模型范围内的所有车型，据称，这三个平台将为公司带来2026年4亿欧元（约合3.3亿英镑）和2030年20亿欧元（约合16.5亿英镑）的额外收入。

由于斯泰兰蒂斯将在14个品牌之间实现更大的共享性，因此公司需要投资于其他区别化手段，以确保每个品牌在市场上的独特定位。

当被问及四个平台和三个软件平台是否足以实现区别化时，塔瓦雷斯说：“绝对够，如果汽车开始看起来一样，请告诉我。”

他补充说，品牌之间共享的元素将是“客户看不到的东西”，可以根据每个品牌的原则和优先级进行定制。

“25年前，我们讨论过两个品牌是否可以共享同一个平台：皮ugeot车和雪铁龙车是否可以共享同一个平台以提高规模效应？25年后，这显然是正确的。”

他暗示，任何关于斯泰兰蒂斯产品线缺乏多样性的批评将来自设计方面，而不是工程方面：“如果出现问题，我不认为是因为我们共享工程资产，我认为是因为缺乏品牌工作室的想象力。”

斯泰兰蒂斯目前销售的一系列相同动力的but differently定位的入门级电动汽车，基于eCMP平台；一些中型电动汽车，基于较大的EMP2平台；以及一些基于长期以前的平台开发的汽车。

STLA家族将取代这些平台，意味着皮ugeot e-208的继任者将与阿尔法·罗密欧、道奇和玛莎拉蒂等品牌的更大型和运动型电动汽车共享元素。

塔瓦雷斯指出，道奇的第一款电动汽车将于今年以概念形式亮相。“与道奇，我们将制造电动肌肉车，这是一件不可想象的事情。”他说。“他们向我展示了他们的提议，这简直是令人震惊的。”

他补充说，道奇工程师正在“创造一个不可想象的声音”，该声音将根据驾驶方式而变得“更响亮和更强大”，暗示着性能汽车的优先级将发生变化，当快速加速成为电动汽车的通用属性时。