宝马X7中期改款车型推出,带来了新的前脸设计,包括分离式前大灯和许多细节变化,包括升级的内饰、新技术和新的轻混动汽油和柴油发动机。
2022款车型将于8月在英国上市,这是宝马X7自2019年在美国斯帕坦堡工厂投产以来三年半的首次改款。
新的分离式前大灯设计是宝马未来设计战略的一部分,计划为每个车系提供独特的外观,包括轿车、旅行车和SUV等不同的车型。
在改款的X7上,顶部LED灯元素承载日间行车灯和转向指示灯,而下部LED单元具有自适应矩阵功能的近光和远光投射器。
前bumper也进行了重新设计,新增了垂直空气导管以冷却前制动器,下部空气导管也进行了重新设计,添加了铝合金风格元素。
与最近发布的8系列改款车型一样,X7也配备了Iconic Glow级联照明前格栅,作为标准配置在新M60i xDrive车型上,并作为选项提供给其他车型。
尾灯也进行了重新设计,具有更多的雕刻和新的LED图形,chrome条也进行了轻微修改。
买家可以选择M Sport外观套件,模拟M60i xDrive的外观风格,并配备21英寸合金轮毂(标准为20英寸),还提供了22英寸和23英寸的合金轮毂选项。
在内饰方面,新的弯曲显示屏取代了仪表盘和中央显示屏,结合了12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的信息娱乐屏幕,提供触摸控制和第八代操作系统。
仪表盘也进行了重新设计,添加了新的通风单元和开关设备,以及带有X7图形的照明带。
中心控制台也进行了重新设计,配备了新的挡位选择器和iDrive控制器。
买家可以选择六座或七座布局,新的座椅选项也被提供。
在发动机方面,X7的最新变化是引入宝马的最新涡轮增压3.0升直六汽油和柴油发动机。
每个发动机都配备了48V轻混动功能,通过 crankshaft-mounted starter-generator集成到标准八速自动变速箱的前部,提供电动助推和发动机关闭滑行功能,以提高性能和效率。
B58汽油发动机的输出功率增加了50马力和52牛米,xDrive40i车型的输出功率为375马力和398牛米。
B57柴油发动机的输出功率增加了12马力和15牛米,xDrive40d车型的输出功率为347马力和531牛米。
旗舰M50i xDrive车型被新的M60i xDrive取代,后者的N63涡轮增压4.4升V8汽油发动机也配备了轻混动功能,名义输出功率保持不变,为523马力和553牛米,宝马声称电动化措施提供了额外的12马力和最多148牛米的扭矩,它声称0-62mph加速时间为4.7秒,最高时速为155mph。
关于X7 xDrive30i和X7 xDrive50d的继任车型细节尚未公布。
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