Veolia 将在西米德兰兹的 Minworth 建立一座新的设施,该设施将对电池进行放电和拆解,然后进行化学分离回收过程。
“这是英国创建ethical和可持续电池供应链的重要第一步,因为我们转向绿色经济,” Veolia 北欧高级执行副总裁 Gavin Graveson 表示。“我们不会达到碳中和Unless我们增加投资和开发新的技术和回收机会,随着电动汽车需求的增加,我们将需要这种设施 - 以及更多类似的设施在英国 - 以确保我们在未来十年内不会遇到资源危机。”
该公司认为“城市矿业” - 从回收材料中回收贵金属的过程 - 是减少原材料使用的下一步骤,并且该过程将“释放”英国的锂离子电池储备。
城市矿业是一个涉及从废弃电子设备中回收贵金属的过程,通常通过化学处理,贵金属如钴、镍和锂难以处理由于其毒性。
“城市矿业是保护原材料的必要步骤,将创建一个新的高技能行业,” Graveson 说。
Veolia 建议,电动汽车电池金属的 90% 最终将通过城市矿业回收,并声称城市矿业和回收材料使用的结合努力将显著减少电池生产中的水消耗和温室气体排放,最高可达 50%。
电池生产需要大量的水和能源,每吨锂矿需要 50 万加仑的水。
Veolia最近与雷诺和索尔维合作,在法国建立了一座原型工厂,该工厂将探索不同的回收过程,以拆解、提取和纯化电动汽车电池,同时改进现有的机械和水力机械回收过程。
其新的英国设施将是英国少数几个专门的电动汽车电池回收设施之一,去年晚些时候,贵金属回收专家 RSBruce 在谢菲尔德开设了一座锂离子电池回收厂,而包括 Cawleys、Ecolamp 和 Eco Recover 在内的多家公司最近几个月内推出了电池回收和处置计划。
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