MX-5车系的起价为24,755英镑，共有10个车型，其中4个是敞篷车，6个是可折叠硬顶式敞篷车（RF）。
所有车型现在都配备了运动姿态控制系统，该系统旨在提高转弯时的稳定性，不会对handling或驾驶体验产生负面影响。
该系统在转弯时对内侧后轮施加少量制动力，迫使车身下沉并抑制倾斜，马自达表示，这种微妙的设计提供了更多的转弯保障，同时保持handling的纯洁性。
机械配置保持不变，但MX-5也新增了一种白金石金属漆颜色。
MX-5继续提供两种自然吸气四缸汽油发动机：130马力的1.5升和181马力的2.0升，2.0升敞篷车可以在6.5秒内完成0-62mph加速，而RF版本则需要6.0秒。
车型等级保持不变，从SE-L开始，配备空调、16英寸轮胎、巡航控制和黑色布料内饰加热座椅，顶级GT Sport Tech车型售价为30,870英镑，配备17英寸轮胎、Nappa皮革内饰、电动门镜和运动悬挂。
马自达MX-5项目经理兼首席设计师Masashi Nakayama表示：“我们第四代MX-5的开发关键词是‘创新以保存’，我坚信该车型的持续吸引力来自我们30年来对车型的不断改进。”
“我们将继续改进该车，寻找新的方法使其更加激动和满足驾驶体验，以便继续为客户提供独特的激情和确保其作为文化-icon的地位。”
虽然这只是MX-5的一小更新，但下一代车型预计将于2024年推出，它可能会保留汽油动力，而不是转向完全电动动力。
马自达设计总监Ikuo Maeda之前曾建议，保持MX-5尽可能轻量级是确保其未来的关键——这将受到重型电池的阻碍。
“我们想探索最好的动力总成，以保持车辆轻量级，但由于多样化的要求和偏好，我们需要探索各种选项，”Maeda告诉Autocar，同时强调MX-5应该是一辆“人们可以拥有而不必担心是否环保”的车。
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2022 Mazda MX-5 发售，起价24,755英镑：这款马自达MX-5以亲民的价格，传承了经典的roadster驾驶乐趣，实为车迷们不容错过的选择。