预览图片表明,改进将集中在升级底盘,以提高耐用性和越野性能,更粗壮的悬挂系统和厚胎轮胎几乎是确定的,将与保护性车身套件和其他独特的造型元素一起推出。
福特暗示,相比前一代,最大变化将集中在车辆的电子架构上,该公司承诺,“更智能的技术控制更坚韧的硬件,创造出最先进的Ranger”。
这意味着福特将使用标准Ranger的新功能来升级Raptor的越野性能,标准卡车获得新的驾驶模式,其新的信息娱乐屏幕上有专门的越野显示,包括驱动线、方向盘角度、车身倾角和滚动角度等信息和控制,Raptor的数字仪表盘将被添加到所有Ranger模型中。
关于动力总成,当前Raptor的2.0升涡轮柴油引擎仍然在考虑范围内,可能会被保留,福特与大众的新合伙关系也可能让Raptor获得3.0升涡轮柴油V6引擎的选择权,目前,大众 Amarok 卡车提供两种3.0升柴油引擎选项,一种输出201马力和368牛米扭矩,另一种输出221马力和405牛米扭矩。
福特已经投资近800万英镑,以准备其位于南非 Silverton 的工厂,用于生产Raptor和 Amarok 卡车,年产量为20万辆。
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备受期待的新一代福特巡锋Raptor即将到来,相信其出色的性能和独特的设计将再次点燃越野爱好者的激情,成为市场上的一款实力派竞争者,期待它的上市,为车迷们带来更多驾驶乐趣!