劳拉（Lola），全球最多产的赛车制造商之一，经过10年的沉寂后，即将复兴，英国商人购买了劳拉的所有资产，包括位于亨廷顿的全套风洞和技术中心，以及自1958年创始人埃里克·布罗德利（Eric Broadley）成立公司以来设计的所有赛车。
劳拉被认为生产了近5000辆赛车，涵盖400多个型号，直到2012年在马丁·比兰（Martin Birrane）所有权下关闭。
这笔交易不仅确保了劳拉过去的遗产，也将触发公司在现代汽车运动中的复兴。
“我一生都热爱汽车运动，对劳拉品牌的热爱尤其深刻，”比希托斯海默（Till Bechtolsheimer）说。“埃里克·布罗德利和马丁·比兰为劳拉所取得的成就是令人敬畏的，试图在他们的足迹中重建劳拉，是一个令人畏惧但激动人心的挑战。”
比希托斯海默，40岁，来自格洛斯特郡，是一名业余赛车手，曾拥有和比赛过历史赛车，目前在美国参加耐力赛车比赛，他是纽约-based投资公司Arosa Capital的创始人，该公司专门投资能源、能源效率和可再生能源领域中的交通和汽车行业，他没有管理汽车运动公司的经验。
“我们的计划是重新确立劳拉作为现代汽车运动中领先的设计和工程力量，”他说。“我一生都投资能源效率领域，认为汽车运动在创新和测试新解决方案中扮演着重要角色，通过劳拉，我们希望开发和投资这些解决方案。”
“我对行业有很高的敬意，理解这将是一个漫长的过程，我们已经计划对劳拉技术中心进行实质性升级，特别是风洞，并积极地工作，以将新的劳拉赛车投入比赛。”
“我坚信我们的最大资产是劳拉品牌及其对汽车运动行业的意义，这将帮助我们吸引优秀人才和形成持久的合作伙伴关系。”
这笔交易是由比兰的家人公司，伦敦-based房地产公司Peer Group牵线的。
Peer Group董事长阿曼达·比兰（Amanda Birrane），他的女儿，说：“我的家人非常高兴劳拉品牌现在归属一名商人和赛车手，他将为这家英国汽车运动传奇写下新篇章。”
“我父亲一定会高兴地看到劳拉回到竞技汽车运动中，特别是回到勒芒赛道上，我们祝愿蒂尔每一份成功。”
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