根据英国汽车俱乐部（RAC）的数据，高速公路服务站的柴油平均价格现在达到200.99便士，每升汽油价格为197.18便士。
在高速公路以外，柴油的平均价格为188.82便士，较上周上涨4.5便士，而汽油的平均价格为183.16便士，同期上涨7便士。
昨天，一辆典型的55升家庭汽车的加油价格首次突破100英镑大关，这引发了英国汽车协会（AA）的呼吁，要求政府将燃油税减少10便士。
本周二，汽油价格在24小时内上涨了2便士以上，这是17年来的最大日涨幅。
英国汽车协会会长埃德蒙德·金（Edmund King）对此表示愤怒，要求政府“紧急采取行动”，减少创纪录的燃油价格，这些价格正在“摧毁低收入家庭、农村地区和企业的生活”。
金还呼吁政府引入燃油价格稳定器，这将通过降低燃油税来平抑价格上涨，并在价格下跌时增加税收。
RAC燃油专家西蒙·威廉姆斯（Simon Williams）将加油价格的上涨描述为“真正的黑暗日”，并警告说，高昂的燃油价格将导致通货膨胀压力上涨，对所有人都不是好消息。
早些时候，RAC声称英国正处于燃油危机的边缘，并呼吁政府采取“激进的干预”措施来防止全国燃油危机。
燃油价格的上涨是由全球石油批发价格的飙升所驱动的，但分析师预测，石油批发价格将平均保持在135美元（107.66英镑）每桶，而要使汽油价格达到2英镑每升，石油批发价格需要达到160美元（127.66英镑）每桶。
俄罗斯对乌克兰的入侵也导致燃油价格上涨，俄罗斯是全球最大的石油生产国之一，去年供应了英国18%的柴油燃料。
英镑疲软和全球需求旺盛也导致燃油价格上涨，昨天批发汽油价格下跌5便士，引发了价格可能稳定的希望。
英国汽车协会燃油价格专家卢克·博斯德（Luke Bosdet）早些时候表示，许多司机由于燃油价格上涨而选择呆在家中度过银行假期。
他说：“价格上涨的速度是惊人的，难怪近半数的司机选择呆在家中度过银行假期。”
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柴油价格首次突破每升2英镑大关，这不仅加剧了民众的生活负担，也对物流、交通等行业造成巨大压力，政府应高度关注能源价格波动，及时采取措施，确保社会经济的稳定发展。