在英国，158个超级充电设备将在15个站点开放给非特斯拉驾驶员，驾驶员可以通过特斯拉智能手机应用程序访问超级充电网络。
最初开放的15个站点是：阿伯瑞斯特威斯、阿德斯通、阿维莫尔、班伯里、伯明翰圣安德鲁斯、卡迪夫、丹迪、弗林特、福克石欧洲隧道、格雷斯、曼彻斯特特拉福德中心、塞特福德、特朗普顿、乌克斯布里奇和沃金汉姆。
作为试点计划的一部分，特斯拉将监控站点的拥堵情况。
当前的特斯拉所有者将享受到最低的定价，而新的用户可以选择每月10.99英镑的订阅来获得略低的价格，非会员将被收取平均每千瓦时60便士的费用，尽管价格将根据站点而异。
特斯拉在一份声明中说：“我们的野心一直是开放超级充电网络给非特斯拉电动汽车所有者，并通过这样做来鼓励更多驾驶员选择电动汽车，更多客户使用超级充电网络将使网络扩展更快。”
“我们的目标是快速学习和迭代，同时继续积极扩展网络，以便最终欢迎所有超级充电站的特斯拉和非特斯拉驾驶员。”
驾驶员将能够查看充电器是否与他们的非特斯拉电动汽车兼容，以及站点的可用性，特斯拉充电器有两个电缆，但非特斯拉汽车只能使用CCS连接器。
特斯拉汽车的吸引力很大程度来自超级充电网络的独家性，在全球有大约25,000个设备，分布在2,500个站点，英国和爱尔兰约有600个站点。
特斯拉CEO埃隆·马斯克最初在2021年7月宣布了开放网络的计划，计划在所有国家“逐步”提供特斯拉充电。
汽车杂志问特斯拉，非特斯拉电动汽车是否能够以最高150千瓦的速度充电。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~