自2020年发布 Leon hatchback以来，Seat尚未推出全新的产品，原本计划推出的El-Born电动掀背车变成了Cupra Born，而Seat自此保持沉默，未公布未来的产品计划，Cupra已经公布了2025年之前推出的多款电动化车型。
公司高管透露，Seat品牌可能会在未来几年走向电动化之路，当组件和工程成本降低时。
Seat研发总监Werner Tietz在接受Autocar采访时说：“ Leon是一辆全新的车，我们刚刚更新了Ibiza和Arona，现在是Cupra的时间，也是电动化Cupra的时刻。”
“目前，电动化仍然有点昂贵，我们认为，我们需要集中精力电动化Cupra，当组件价格下降时–电池和电机变得更便宜–然后我们可以讨论和考虑重新讨论Seat的问题。”
他的评论证实，未来带有Seat徽标的汽车仍然有可能，即使Cupra的全球增长正在加速。
Seat可以使用VW集团的MEB架构和其继任者SSP架构，打开了生产不同细分市场的Seat电动汽车的可能性。
Tietz还提到，Cupra品牌不能取代Seat，因为两者针对的是“完全不同的客户”。
他补充说：“我们只有10-15%的客户重叠，其他都是新的客户，在VW集团内，你几乎没有品牌之间的重叠，Cupra客户完全不同。”
关于未来的Seat产品，细节仍然保密，但高管们无疑将寻找替换一些最古老的车型，Seat Ateca跨界车已经销售了六年，Seat Ibiza和Seat Arona兄弟车型已经销售了四年。
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