公司车辆驾驶员如何安装家用充电站？

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电动汽车驾驶员关于充电的担忧是非常常见的，但实际上充电比他们想象的要方便得多，家用充电站可以将您的车道或车库变成个人燃料站，而大多数充电都发生在这些地点，这是一个重要的细节，需要正确处理，以便公司车辆驾驶员能够得到支持。

公司车辆驾驶员如何安装家用充电站？

在英格兰，新建住宅已经需要安装家用充电站，苏格兰、威尔士和北爱尔兰也将实施类似的规定，随着插电式混合动力汽车和电动汽车数量的增加，现有的规定已经使得为现有房产安装充电站变得更加容易，这已经成为电工的常规工作。

租赁公司通常允许在订购车辆时添加充电站作为可选附件，或者由雇主支付合同的一部分，或者由驾驶员单独支付，奇怪的是，家用充电设备不被视为福利，因此如果雇主选择支付这些成本，驾驶员不需要承担税务责任。

为了使事情变得更容易，家用充电站不需要规划许可，只要它们服务于车库或车道的停车位，并且建筑物不是古迹列表，电工应该能够提前报价所需的升级或额外电路。

不幸的是，财政支持已经减少，驾驶员如果拥有电动汽车或插电式混合动力汽车至少六个月，可以索取安装家用充电站的成本最高达£350——包括公司车辆、薪资牺牲计划和租赁，财政支持现在主要集中在公寓和出租房产上，这意味着房主不再有资格获得支持。

没有车库停车位的驾驶员有较少的选择，家用充电站不能安装在公共公路以内两米之内，因此汽车必须从家用三脚插座或工业CEE形式插座充电，各个议会关于电缆跨越人行道的规则也不同，政府为当局提供资金来安装街道居民充电设施，但这还不普遍。

我可以索取什么充电费用？

电动汽车的报销比燃油汽车复杂得多，英国税务局不认为电力是燃料，因此业务旅行的成本很难与家用电力账单分开，驾驶员和雇主必须证明能源如何被使用，否则报销索赔将被视为额外的、应税的收入。

避免行政问题的最简单方法是使用英国税务局的里程费率，驾驶员可以索取每英里9便士的业务旅行费用，无论电动汽车的大小，而插电式混合动力汽车的费率则基于汽油或柴油引擎的大小，后者应该足够覆盖燃料和电力成本，特别是在大多数旅程中都是电池供电。

更好的数据也正在帮助，自2019年以来，所有获得补助的充电站都需要包括数据连接和日志记录功能，现在所有新的家用和工作场所安装也需要如此，这是能源系统能够响应需求高峰的第一步，即延迟或暂停充电会话，但这也意味着一些充电站可以将使用数据提供给网页门户或智能手机应用程序。

现代充电站可以与薪资系统集成，准确记录您的电力成本，并自动将其作为每月工资的一部分支付回来，并不是所有充电站都是为公司车辆驾驶员设计的，其中能源用于私人和业务旅程。

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