二手车购买指南，兰德罗夫 Discovery 3

2004年推出的Discovery 3标志着该模型从实用主义根源的明显偏离，引入了创新的一体式结构、Range Rover式的空气悬架和一系列电子牵引控制系统，以增强 SUV 的越野能力和公路行为，英国的引擎选项包括由福特和PSA集团开发的2.7升柴油引擎和4.4升 Jaguar V8引擎，输出295马力，足以让这辆2500kg的坦克到达任何地方。

改进后的Discovery 3获得了批评和商业上的成功，被誉为近年来最好的四轮驱动车之一，该模型在英国道路上的普及证明了它的受欢迎程度。

Discovery 3对电子组件的增加依赖性也使其获得了可靠性不佳的名声，变速箱、手刹、悬架、内饰和引擎本身的主要故障通常可以追溯到电路不规则性，而这种特殊的修复可能会将便宜货变成一个麻烦的钱坑。

兰德罗夫的工厂回忆在生产周期的头几年解决了一些潜在的弱点，包括燃料和冷却液泄漏、脆弱的飞轮和座椅垫的畸形，但论坛上仍然有关于EGR阀门炸裂、手刹不稳定和变速箱故障的报告，因此在购买之前最好与当地兰德罗夫专家建立关系。

英国市场上有数百辆Discovery 3可供选择，价格从£4000的战斗痕迹农场牵引车到£15,000的中期改款车，trimmedesignations在车的五年生命周期中发生了变化，但低到中等spec的车被标记为S、GS、XS或简单的TDV6，而leather-clad和技术丰富的HSE车型则位于顶端，HSE车型保值特别好，但请注意更多的设备意味着更多的headaches，一辆基本的Discovery仍然是一辆每天开心的车，同时减少在修理厂的时间。

那么如何将其收入您的车库？专家的看法是预算每年£1000的零部件和维修费用——它们不是便宜的车，购买前请确保服务历史记录完整，因为它们已经10-15岁了，很多人在第一年就花了£10,000，这是荒谬的。

买家警惕：

引擎检查前所有者是否遵守15,000英里的服务计划，并且计时带已经被更换为105,000英里的里程记录或每七年一次，flywheels和离合器当初脆弱，现在大多已经被更换，但TDV6的两个EGR阀门是一个潜在的时间炸弹，所以如果它们还没有被更换，预算替换费用。

电子设备一辆 OTHERWISE 的Discovery可以隐藏许多电子问题，一个好的电池让事情开始得好，但检查所有门（包括尾门的两个部分）是否锁定和解锁如指定，因为锁定机构失败，水进入线束和ECU故障是更严重的，但典型的弱点是空调压缩机、信息娱乐系统和曲轴位置传感器。

变速箱任何手动变速箱的离合器滑移都会混淆“XYZ” gear sensor，导致停车传感器、gear指示器显示和倒车灯故障，自动变速箱的颤抖可以通过综合fluid flush来解决，但您也应该检查疲劳的热交换器是否让冷却液进入变速箱本身。

制动检查停车制动：污垢和污垢积累在鼓中，可以使其锁定，中心控制台中有一个手动释放电缆，但正确的修复方法需要actuator出来，制动性能可以因油在 servo中的影响而恶化，因此在测试驾驶中踩踏踏板。

悬架一个黄色警告灯显示一辆车带箭头向下的符号是悬架系统故障的标志，通常伴随着一条信息，告诉您 ride高度选择不可用，压缩泵、高度传感器、阀门和储罐都可以更换，但不要便宜，否则，一个空气震荡器可能已经裂开，整个单元将需要更换。

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