阿斯顿·马丁新董事长劳伦斯·斯特罗尔谈救援交易和F1

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阿斯顿·马丁新董事长劳伦斯·斯特罗尔谈救援交易和F1

阿斯顿·马丁Formula 1的发展道路终于尘埃落定,新股东投资包括由执行董事长劳伦斯·斯特罗尔领导的财团。

2021年F1赛季将见证阿斯顿·马丁作为官方F1车队回到赛场,基地设在银石石,这个动作实际上是斯特罗尔的现有Racing Point车队的重新品牌化。

阿斯顿·马丁lagonda周一批准了5.36亿英镑的融资轮次,其中包括由斯特罗尔领导的Yew Tree Consortium投资2.6亿英镑。

Racing Point车队今天发布了一份声明,详细介绍了Formula 1对阿斯顿·马丁品牌的重要性。

“没有比拥有一个成功的官方F1车队更好的方式来全球推广阿斯顿·马丁品牌,并与客户基础建立联系,这个运动要求设计和工程的卓越和不懈创新,这些创新将与Gaydon的工程和开发团队共享,并将逐渐被纳入未来的中置发动机汽车系列。”

声明确认,尽管整个运动因冠状病毒疫情而暂停,但团队已经开始为车队的成功、汽车的开发和品牌的全球推广奠定基础。

Racing Point发布了一份劳伦斯·斯特罗尔的问答,讨论了阿斯顿·马丁的交易及其在F1的未来。

问答:

事件发展非常快,但你一定很高兴终于完成了这个过程。

“我过去几个月一直投入大量精力和注意力到这个汽车品牌的投资中,确实有一些不眠之夜,但同时,这也是我参与过的最激动人心的交易之一,汽车是我生命的一部分,阿斯顿·马丁一直拥有一个特殊的地位。”

Formula 1是策略的一部分,你已经确认Racing Point车队将从2021年被称为阿斯顿·马丁F1车队。

“拥有阿斯顿·马丁这种历史和血统的品牌需要在最高水平的汽车运动中竞争,我认为这是最近Formula 1赛季中最激动人心的事情之一,对于整个运动的所有利益相关者,尤其是粉丝们来说。”

你也很高兴看到 Formula 1竞赛技术将被用于阿斯顿·马丁的公路汽车中。

“这是策略的另一重要部分,Formula 1不仅仅可以提高品牌的知名度,还可以为公路汽车带来技术跨越,我非常激动地看到未来中置发动机公路汽车系列中将会出现什么技术创新。”

未来12个月中银石石将发生什么变化?

“银石石的团队都是真正的赛车手,他们的决心和精神是我投资Formula 1车队的主要原因,他们过去30年一直等待这个机会来代表这个传奇品牌,我们将继续投资团队,以便他们拥有所需的资源,我们将在今年的Racing Point中看到这些努力的成果。”

冠状病毒疫情对2021年的计划产生了什么影响?

“我不认为有任何一个领域或业务没有受到这个全球疫情的影响,赛车社区当然也是如此,我们所有人都很沮丧,因为我们不能参加比赛,但我们都理解这个全球抗疫的更大图景,因此我们呆在家里。”

团队也在支持Project Pitlane,以帮助加速呼吸机的生产,在此期间,我们可以依靠视频会议来推进2020年和2021年的计划,我对Formula 1抱有长期的愿景,这只是暂停的旅程。

标签: 呼呼 赛车运动 阿斯顿马丁 阿斯顿马丁DBX 2020-2024

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