西亚特El-Born电动汽车的测试照片曝光，展示了该品牌的首款电动汽车的更多细节，预计将于今年正式亮相。
与之前的谍照相比，El-Born的后保险杠已经更新，尺寸和细节与日内瓦车展概念版相似，它还配备了独立的后尾灯簇，而不是之前的全宽条形尾灯，它还配备了空气动力学轮毂。
去年，Autocar报道称，日内瓦概念版的95%已经达到生产标准，只需进行一些小的改动，这似乎是正确的。
El-Born将是第二款基于大众集团MEB电动架构的电动汽车，紧随大众ID 3掀背车之后，两款车型的工程和动力总成预计将非常相似，提供多种功率输出选项。
El-Born概念版配备62kWh电池，输出201马力，西亚特声称它可以在7.5秒内从0加速到62mph，它还支持100kW DC快速充电，可以在47分钟内将电池从空充满到80%，总续航里程为261英里，它还配备了热管理系统，以最大限度地提高高温天气下的续航里程。
El-Born的设计风格与ID 3相似，展现了西亚特设计总监Alejandro Mesonero-Romanos所说的“情感设计语言在电动汽车世界中的终极翻译”，他补充说：“我们必须让客户爱上电动汽车的想法。”
设计中包括多个流线型区域，以提高空气动力学效率，例如前体工作中的西亚特徽标、battery pack的冷却空气入口等，A柱也被推向前，以最大限度地提高内部空间，而锐利的侧线则创造出一个空气幕。
仪表盘设计面向驾驶员，配备数字仪表盘和10.0英寸信息娱乐触摸屏，西亚特还声称，El-Born将配备“最先进的”驾驶辅助系统，能够实现第二级自动驾驶，控制方向、加速和减速，中控台还配备了一个大型中央袋仓，位于传统燃油车变速箱的位置。
El-Born将与ID 3一起在大众集团位于德国茨维考的工厂生产，斯柯达的首款电动汽车也将基于Vision E概念版，使用MEB平台和相似的底盘技术。
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