极端E赛事的概念听起来简直是荒谬的，它是一项新的赛事系列，使用轻型电动越野赛车，输出536马力和679牛·米的扭矩，在五个世界最偏远的地点举行比赛，这些地点分布在四个大洲，比赛形式将包括资格赛、半决赛和决赛，每场比赛都将进行两圈，中途换乘驾驶员。
这项赛事的真正目的是什么？极端E赛事的创始人Alejandro Agag表示，这项赛事的目的是为了提高人们对环境问题的认识，并支持可持续发展项目来修复这些环境，比赛的五个地点都是由于人类活动和气候变化而受到损害的。
Agag说：“极端E赛事只是因为Formula E的存在才可能实现的，Formula E的成功为我们提供了能量和可靠性，我们现在可以做一些更疯狂的事情。”
极端E赛事的五个比赛地点将分布在不同的生态系统中，以展示不同的生态问题，赛事还将设立一个独立的科学委员会，由来自剑桥和牛津大学的科学家组成，负责监督赛事的可持续发展项目和环境影响。
Agag说：“我们不是要去破坏环境，而是要去帮助修复环境，如果我们看到了一个可能被破坏的地点，我们的科学委员会就会阻止我们。”
为了到达这些偏远的地点，极端E赛事将使用一艘改装的皇家邮轮货船，作为一个移动的环境研究实验室，这艘船将装载所有的赛事设备和科学仪器，并将在每个比赛地点停留数天，以进行环境研究和教育项目。
Agag说：“我们知道，任何人类活动都会产生碳足迹，但我们的目标是尽量减少碳足迹，我们使用船舶运输可以减少一第三的碳排放。”
极端E赛事的比赛车辆将使用Spark Odyssey 21赛车，这是一辆由法国公司Spark Racing Technology制造的轻型电动越野赛车，输出536马力和679牛·米的扭矩，比赛车辆将由各个车队和制造商设计和制造，以便与他们的路面SUV车型相匹配。
Agag说：“这些赛车是怪兽，它们拥有前所未见的加速度和handling能力，我们已经让一些达卡尔拉力赛的驾驶员测试过这些赛车，他们都被惊呆了。”
极端E赛事将于2021年开始，第一站将在塞内加尔的拉克罗斯举行，然后将在沙特阿拉伯、尼泊尔、格陵兰和巴西举行比赛。
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极端E，拯救地球的越野赛事系列：激情四溢的赛事，挑战极限的勇气，诠释了绿色环保理念，带给观众视觉盛宴的同时，传递出对地球的关爱与责任。