贾格uar将在今年晚些时候推出全新的电动XJ车型，最新的间谍照片为我们提供了生产车身的更近距离的视图。
热门的特斯拉Model S竞争对手仍然严重伪装，但我们可以看到，它的定义特征包括陡峭的车顶线、短的后车厢、全新的灯光设计和延长的后悬挂，前端还没有被捕捉到细节，但看起来新的XJ将拥有类似于贾格uar I-Pace稳定的梯形格栅设计，而其长 bonnet 和高腰线也类似于前一代XJ。
XJ的电动平台需要延长的轴距和更宽的轨距，因此车身已经被微调，轿车将使用全新的平台架构来容纳电动驱动系统，尺寸仍然保密，但Autocar了解，新的XJ将比它的前辈更宽和更高，技术细节，包括动力和续航里程，也仍然保密。
贾格uar设计总监朱利安·汤姆森去年告诉Autocar，新的XJ将不同于传统的行政轿车。“即使说F段长轴距豪华轿车听起来也很糟糕，”他在2019年法兰克福车展上说。“我们不想那样做，我们想做一辆探索贾格uar最好的车。”
汤姆森说，新的XJ的设计将“不 convention”，添加：“我不认为你可以那样做，你不可能贴一个德国长轴距豪华轿车的海报，我不认为，贾格uar的定位是让人渴望、想要和渴慕的车。”
汤姆森指出，电动车的包装提供了更多的车内空间，但也为设计师带来了挑战。
他说：“我们正在学习如何美化，它们更重，需要更多的结构以满足碰撞测试，质量意味着你需要在不同的地方使用正常的建筑块，这些都是我们正在学习的东西。”
贾格uar确认，XJ将在2020年作为电动模型重新推出，并将在其Castle Bromwich工厂生产，该公司宣布，这将是该工厂生产的第一辆电动模型，但计划在该工厂生产“一系列新的电动化车辆”。
JLR当前的电动化模型，Range Rover和Range Rover Sport插电式混合动力车，在其Solihull工厂生产，而电动贾格uar I-Pace则由合同制造商Magna Steyr在奥地利格拉茨生产，Autocar首先报道，下一代XJ将成为电动车型于2015年。
该公司说，新的XJ将“基于其前辈的特征：美丽的设计、智能的性能和崇敬的豪华”，添加说它将由同一“专家的设计和产品开发团队”负责交付I-Pace。
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