在塔塔汽车的收益电话会议上首次披露的一份公司发言人证实，前陆虎创意总监马西莫·弗拉斯切拉（Massimo Frascella）现在担任陆虎品牌的设计总监，他上个月已经更新了社交媒体简介以反映新的角色。
杰里·麦戈文（Gerry McGovern）被晋升为JLR整个运营的首席创意官，朱利安·汤姆森（Julian Thomson）现在与弗拉斯切拉并肩担任捷豹品牌的设计总监，两人都直接向麦戈文报告。
有猜测认为，麦戈文的角色可能更像是一个顾问性的角色，因为他明年将满65岁，是塔塔集团强制退休的年龄，前JLR CEO拉尔夫·施佩特（Ralf Speth）在今年退休后也做了类似的事情。
出生于意大利的弗拉斯切拉已经在陆虎工作了9年，于2011年从起亚加入，麦戈文自2006年以来领导了该品牌，并设计了像Range Rover Evoque、Range Rover Sport和最近的陆虎Defender等热门车型。
设计团队的角色变化是在上周宣布的更广泛的高管团队扩展之后进行的，奈杰尔·布伦斯科普（Nigel Blenkinsop）被任命为执行董事，负责公司质量和客户满意度，而尼克·科林斯（Nick Collins），前车型线总监，现在是执行董事，负责所有车型开发和生命周期更新的工作。
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