Mustang Mach-E 1400Prototype是由福特性能部门和RTR Vehicles联合开发的,后者是由漂移明星 Vaughn Gittin Jr. 创立的改装公司,福特声称,这款车的开发时间超过10,000小时,是为了在赛道、拖曳跑道或竞技场上使用。
福特性能运动部门负责人Mark Rushbrook表示,Mustang Mach-E 1400是“电动汽车性能可能性的展示”。
相比之下,普通的Mustang Mach-E道路车将使用两个电机,而Mustang Mach-E 1400则配备七个电机,其中三个连接到前差速器,四个连接到后差速器,以便在不同使用场景下提供更高的调整性,单个驱动轴连接电机和差速器,设计目的是为了提供更高的调整性。
车身采用了轻量级有机复合材料制成的bonnet,其他部件大量采用碳纤维,车身设计经过调整,以提供高达160mph的下压力,福特声称可以达到1000kg以上的下压力。
这款车配备了两种设置:漂移设置和赛道设置,前者包括控制臂和方向盘变化,液压手刹车也经过优化,以便在漂移时关闭后电机的动力。
Mustang Mach-E 1400将在即将举行的Nascar Cup Series赛事中首次亮相,展示福特对性能型电动汽车的信心。
福特还推出了Mustang Cobra Jet 1400电动拖曳赛车,以展示电动汽车的性能潜力。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~