封锁导致英国新车市场11月份暴跌

在最近的第二次封锁期间，只允许交货和在线选购销售，私人需求下降了32.2%，fleet销售下降了22.1%。

虽然11月份的下降幅度不及第一次全国封锁期间那么严重，但SMMT仍然欢迎12月2日封锁措施的放松，允许汽车展厅重新开放。

“重新开放英国大多数地区的经销商店将帮助保护零售和制造业的就业，并将刺激消费，”行业机构在一份声明中说。“如果要达到今年初的预期水平，12月份每个工作日需要注册大约31,000辆汽车。”

今年英国汽车市场的总体下降幅度为30.7%，相当于663,761辆汽车的损失，代表着行业13亿英镑的 revenue损失，这类数据最后一次出现在2008年经济衰退的高峰期。

柴油汽车的销售受到最大的冲击，同比下降56.2%，汽油汽车注册下降41.9%——轻混合动力汽油汽车注册增加了232.6%，plug-in混合动力汽车的销售则增加了76.9%，电动汽车增长122.4%，占据总销售的9.1%，创下第三高的月份份额，总共有18,000辆零排放汽车被添加到英国道路上。

“与春季封锁相比，制造商、经销商和消费者都更好地适应了受限的贸易条件，”SMMT主席Mike Hawes说。“仅11月份就损失了13亿英镑的新车 revenue，这证明了汽车展厅贸易对英国经济的重要性，我们必须确保它们在任何未来 Covid 限制中保持开放。”

Vauxhall Corsa是11月份最畅销的汽车，售出3,718辆，Volkswagen Golf、Mercedes-Benz A-Class、Nissan Qashqai和Ford Focus排名前五。

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