Autogas UK 网站已经被替换为关于此决定的通知和剩余设施的关闭日期表，最后一个运营的地点，位于 A1 高速公路的 Haddon 服务站，昨天（10 月 29 日）关闭。
Autogas 是 Shell 和 LPG 供应商 Calor 之间的合资企业。
官方声明称：“Autogas 董事会经过商业审查后，做出了结束合资企业和关闭 LPG 加油站网络的艰难决定。”
尽管 Autogas 不再在 Shell 加油站供应 LPG，但英国仍有超过 1000 个 LPG 加油站，第三方网站 filllpg.co.uk 列出了英国和爱尔兰共 1906 个加油站，主要位于英格兰和威尔士。
Autogas 发言人告诉 Autocar，退出英国市场的原因是：“客户对家用交通 LPG 的需求下降，是由于客户偏好变化和其他低碳燃料的普及，我们的许多 Autogas 站点使用率很低，这也是我们淘汰 LPG 产品的原因。”
“当前 Autogas 加油站网络安装于 20 年前，需要大量投资来维护这些设施的长期安全和合规运营。”
目前，Dacia 是唯一一家在英国工厂销售 LPG 配备汽车的制造商，该品牌最近推出了 Bi-Fuel 动力总成选项，允许驾驶员在需要时从汽油切换到 LPG 动力，据称，这可以让驾驶员每年节省约 600 英镑。
Dacia 未表示将停止进口 Bi-Fuel 车型，新的 Sandero 和 Logan 车型也将提供该动力总成选项。
截至 2018 年 4 月，Autogas 发言人估计英国有 12 万辆汽车改装为使用 LPG，每年有约 4000 辆汽车进行改装，占英国道路使用的 0.2%，LPG 在其他国家的市场份额较高，一些大型制造商如奥迪和大众汽车也提供 LPG 选项。
评论列表
壳牌英国停止LPG业务，凸显需求不足困境，面对市场变化，企业应及时调整策略，寻求新的发展方向。