根据 Cornwall Insight 能源咨询集团的分析,截至 2020 年,每辆电动汽车只有 0.28 个公共充电桩,大约每四辆汽车有一台设备,相比之下,2018 年初,每辆电动汽车有近九个公共充电桩,这显示出明显的下降趋势。
Cornwall Insight 分析师 Katie Hickford 表示:“新冠疫情限制无疑对充电桩安装产生了影响,并且不可避免地压制了今年的安装数量,在同期,电动汽车的注册数量增长了 169%,与 2019 年相比。”
自 2010 年以来,英国电动汽车的数量增长了很多。 RAC 估计,在过去 10 年中,有 185,137辆纯电动汽车和 223,384辆插电式混合动力汽车注册,公共电动汽车充电设施也增加了五倍,但这并没有匹配电动汽车销量的增长。
根据英国交通部(DfT)的数据,现在英国有近 20,000 个公共电动汽车充电桩,其中包括 3206 个快速充电桩,今年六月,特斯拉在英国安装了其第 500 个超级充电设备。
尽管如此,公共充电桩数量每辆电动汽车的平均值仍然在过去几年中不断下降。
Hickford 补充道:“尽管充电桩安装数量下降的原因是合理的,但在电动汽车销量开始加速增长之际,充电基础设施的缺乏可能会使公众对电动汽车转型的看法变得困难。”
有迹象表明电动汽车基础设施正在改善,今年一月,政府宣布追加 500 万英镑用于安装充电桩,将其资金翻倍,政府确认了其计划在 2030 年禁止销售纯燃油发动机新车,这将进一步增加对电动汽车的需求,使充电桩供应变得更加重要。
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电动汽车公共充电桩数量降至历史最低水平,这一现象引人担忧,望相关部门重视,加大充电桩建设力度,为绿色出行提供便利。