一项名为Predictive Touch的新技术被开发出来，旨在减少司机需要注视屏幕的时间，这项技术由捷豹路虎的人机界面研究小组和剑桥大学共同开发。
该系统可以预测司机的手指目标，然后在不需要实际触摸屏幕的情况下进行选择，这可以大大减少分心，但是如何确保系统正确地选择目标，而不进行错误的选择？
系统使用一台时间飞行（ToF）摄像机来追踪司机的手部运动，并将其与屏幕的相对位置进行跟踪，ToF摄像机使用红外光谱来追踪手部运动在三维空间中的变化。
系统如何让用户知道它即将作出正确的选择，而不会引起更多的分心？理论分析确定了四种预选择项目的方法：高亮、改变大小、发光颜色和触觉反馈，最后一种方法可以使用超声波在手指还在空中时创造触觉反馈。
经过实验和测试，研究人员发现，最佳的解决方案是将图标大小增加并使其发光。
Predictive Touch系统的最大好处将是减少司机的分心，这不是一个华而不实的技术，捷豹路虎和剑桥大学早在2016年就发表了一篇关于这项技术的学术论文。
数据显示，在各种驾驶条件下，预测显示可以减少驾驶员的工作负荷、努力和完成屏幕选择任务的时间。
四年过去了，现在终于有一个解决方案，可以使驾驶现代复杂汽车变得更加安全，最新的实验室结果和道路试验表明，司机与触摸屏的交互可以减少高达50%。
现代汽车还在不断改进，例如现代的空调系统，现代的空调系统配备了AfterBlow功能，可以在引擎熄灭后干燥系统的通道，以避免霉味的出现，Multi-Air模式可以从多个通风口中吹出空气，而不是从几个通风口中吹出，避免了不舒服的寒冷气流，Fine Dust Indicator可以检测到驾驶舱内的有害超细颗粒，并将其清洁。
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