霍斯在Autocar Business Live活动上表示，政府的职位保留计划结束后，预测总的失业人数将很困难，他提到，至少有11,000个工作岗位已经消失，但这只是公开宣布的数字。
霍斯列举了一些中小型企业正在进行裁员计划，但没有正式宣布失业人数的例子，他认为，零售行业是等待市场稳定下来后再采取行动的行业，霍斯还声称，恢复也不会是一夜之间的，特别是在制造业适应疫情的情况下。
他说：“我们今年失去了30万辆汽车的生产价值8亿英镑，工厂很难弥补这些损失，由于社交距离，生产水平难以维持。”
霍斯预测，今年英国汽车生产量将达到88万辆，远低于原定的200万辆目标。
霍斯强调，尽管面临这些广泛的问题，但汽车行业仍然具有“竞争力、工程卓越和高技能劳动力”的优势。
他还表示，销售恢复正在进行中，七月的注册数据还没有公布，但霍斯暗示，七月的数据将与去年相似。
霍斯也警告人们，不要等待政府的激励计划，尽管SMMT与政府之间有“空前的讨论”，他说：“财政部试图避免行业特定的干预，因此目前阶段不太可能出现这种计划。”霍斯还强调，任何行业计划都将集中在保护就业岗位，而不是激励消费者。
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