Lyriq基于一款全新的电动汽车架构，这款架构预计将被用于凯迪拉克其他车型中，该车的外观设计元素包括一个黑色格栅式前格栅，带LED照明元素的新式垂直安装头灯和尾灯，以及一个陡峭的后风挡玻璃。
Lyriq的车门把手与车身融合，按下按钮即可弹出，目前尚不清楚这些设计元素中有多少将被保留到生产版中。
相比当前的凯迪拉克车型，Lyriq的内饰设计发生了最大的变化，包括一个33英寸宽的数字仪表盘和信息娱乐屏幕，它们横跨整个仪表板，还有一個增强现实头显显示器。
Lyriq将在上市时提供两种驱动配置：后轮驱动和“性能”四轮驱动，使用新的模块化电池技术，凯迪拉克声称Lyriq的续航里程超过300英里，按照美国严格的EPA测试程序计算，在WLTP测试程序下，续航里程可能会更长。
Lyriq支持最高150kW的DC快速充电，凯迪拉克声称，Lyriq的重心中心约比类似尺寸的XT5 SUV低3.9英寸，而四轮驱动版本的50:50前后轴重量分布也意味着它具有出色的操控性能。
目前尚无确认是否将Lyriq（或任何凯迪拉克车型）通过官方渠道在英国销售，目前，凯迪拉克的车型可以通过 Ian Allan Motors在萨里郡弗吉尼亚沃特进口，尽管近年来有关于英国全面启动的暗示，但仍然没有明确的计划。
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