i20 N 在冬季测试中首次亮相，现在终于可以看到它的生产车身，而不再是掩盖车身的黑色遮罩，它目前正在德国纽博格林赛道上进行测试，身穿着新的 i20 车身（今年早些时候公布）。
我们的摄影师在德国赛道上拍摄到了这辆测试车，它身穿着性能车型的标志性特征，包括来自 i30 N 的轮毂设计、红色刹车卡钳、改进的前后保险杠和进气口，以及一个大的单排气出口安装在扩散器式的下部饰条中，一个醒目的车顶spoiler 也清晰可见。
预计 i20 N 的内饰也将获得类似的运动升级，包括具有抱拥功能的运动座椅、liberal N徽标和不同的饰条细节。
i20 N 的动力总成细节仍然鲜为人知，我们知道它是由一台四缸涡轮增压汽油发动机驱动的，但不清楚它是否使用了 i30 N 的 2.0 升涡轮发动机的一个 detuned 版本，另一个可能的候选者是韩国品牌广泛使用的 1.6T-GDi 汽油发动机，这个发动机在旗舰 Kona 中提供了 174 马力的输出，但需要升级到约 200 马力以确保其在对手如 Fiesta ST 和大众 Polo GTI 之间的竞争力。
与 i30 N 一样，热超级迷你将继续在现代的纽博格林测试设施中开发，预计它将获得一个定制的底盘设置，包括更坚韧的弹簧和减震器，以及一些可调整的驾驶模式，如其大型兄弟姐妹所提供的那样。
Autocar 认为，Kona N 和 i20 N 将于明年初上市，并可能在 2020 年结束前正式亮相。
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