这不是第一家离开欧洲市场的品牌,也不会是最后一家,mitsubishi目前也面临着类似的命运,很可惜,因为英菲尼迪是少数几家在高级车市场上不来自斯图加特、慕尼黑或英戈尔施塔特的品牌之一。
让我们以QX70(原FX)为例,这是一辆紧凑型SUV,类似于保时捷卡宴,虽然它在空间、节省燃料和驾驶性方面落后于竞争对手,但它至少尝试了不同凡响。
我们认为,3.0升柴油引擎是引擎选项中的最佳选择,这也是为什么我们选择了柴油引擎,而不是3.7升汽油引擎或5.0升V8引擎,虽然它只有235马力,但我们愿意牺牲一些马力来换取经济性和406lb ft的扭矩。
这辆车的价格近20,000英镑,虽然对于一辆二手车来说很高,但它是一辆示驾车,配备了bose音响系统、智能巡航控制、电动玻璃天窗和14向可调节座椅等高级配置。
你也会注意到,它安装了21英寸的爵士轮毂,这将引起不少人的注意,但可能会导致你的脊椎医生在圣诞卡上的签名。
由于英菲尼迪离开英国市场,它的残值变得非常强劲,所以在未来两年内,折旧的影响将很小,你也不需要担心售后服务,因为许多尼桑中心将继续支持英菲尼迪车主。
其他选择还包括道奇Nitro、萨博9-5 TTiD、普罗顿Jumbuck和MVS Venturi 200等。
本周,我们差点儿购买了一辆兰德罗ver Discovery 2.5 TDI,这辆车的价格是4999英镑,虽然它不是最新的,但它是一个非常安全的投资选择,因为它的残值将很高。
拍卖监控中,我们发现了一辆宝马Z8,这辆车的设计师是亨利克·菲斯克尔,它的 aluminium车身、5.0升V8引擎和鲨鱼般的车头使它成为了一个真正的 collectible车。
未来经典车型中,我们发现了一辆雷诺Twingo Renaultsport 133,这辆车的价格是3490英镑,它的1120kg车身、131马力、自然吸气引擎和微妙的运动外观使它成为了一个非常特别的热 hatch车型。
在分类广告中,我们发现了两辆车,分别是宝马518d Touring和斯柯达Fabia Estate 1.4 TDI SE L,它们的价格分别是5500英镑和5990英镑。 Felix Page认为宝马的品牌价值和实用性使它成为了一个非常好的选择,而Max Adams认为斯柯达的经济性和实用性使它成为了一个非常好的选择。
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