奥迪Q4 E-tron，基于大众集团MEB电动汽车平台的高品质电动SUV

Q4是奥迪第四款专门的电动汽车，继E-tron、E-tron Sportback和最新推出的E-tron GT之后，这也是第一款基于大众集团的MEB电动汽车平台的车型，也是福特ID 4和斯柯达Enyaq的平台。

Q4 E-tron生产版本保留了概念车的设计，大致相同的前端设计，具有 blanked-off 格栅、结构化的空气导流槽、角形LED前大灯、弧形引擎盖和深刻的轮廓线，它们通过前保险杠和格栅的微妙差异进行区分。

在后部，SUV车型具有倾斜的后挡风玻璃和竖立的尾门，而Sportback车型具有浅度的抬升式尾门，类似于E-tron Sportback的设计，如同奥迪的所有生产电动汽车一样，两款车型都具有环绕式制动灯条和独特的LED图形，轮毂尺寸从19英寸到21英寸。

Q4 E-tron SUV的长度为4590毫米，宽度为1865毫米，高度为1613毫米，比Tesla Model Y竞争对手短185毫米，宽15毫米，高13毫米，2760毫米的轴距使其具有相对短的悬架和扁平的底盘，内部空间被描述为“同级别中最长的”，德国汽车制造商将SUV的阻力系数设为0.28，Sportback设为0.26。

在内部，两款Q4采用专门设计的仪表板和驾驶舱架构，关键元素包括新的方向盘带触摸控制、10.25英寸数字仪表盘带独特图形和标准10.1英寸（可选11.6英寸）中央MMI信息娱乐触摸显示屏，配备“Hey Audi”语音控制功能作为选项，客户可以选择三种不同的设置：标准、Virtual和Virtual Plus。

Q4 E-tron也是奥迪第一款配备增强现实头戴显示器的车型，信息包括移动导航命令，投射到挡风玻璃上，以两种不同的深度场景。

为了容纳电池，后排座椅比前排座椅低70毫米，在Q4 E-tron SUV中，货箱空间总计520升，折叠40:20:40分割的后排座椅后可扩展到1490升，但没有前存储仓的预留，发动机罩下方的空间被占用了电源电子系统。

Q4 E-tron将在英国市场销售，提供三种动力总成，包括后驱动和四驱动。

Q4 35 E-tron的入门级别配备了一个后置电动机，输出168马力和229牛米的扭矩，搭载52kWh（净）锂离子电池，其官方0-62英里的加速时间为9.0秒，SUV车型的续驶里程为208英里。

次一级的Q4 40 E-tron配备了相同的后置电动机设置，但输出功率升至201马力（扭矩保持不变），电池容量升至77kWh（净），官方0-62英里的加速时间为8.5秒，SUV车型的续驶里程为316英里。

顶级的Q4 50 E-tron quattro配备了四驱动系统，前置和后置电动机总输出功率为295马力和339牛米的扭矩，电池容量为77kWh（净），官方0-62英里的加速时间为6.2秒，续驶里程为295英里。

Q4 35 E-tron和Q4 40 E-tron的最高速度被电子限制为100英里每小时，而Q4 50 E-tron quattro的最高速度为111英里每小时。

最大充电能力为7.4kW的交流系统和100kW的直流系统，Q4 40 E-tron和Q4 50 E-tron的交流系统最高可达11kW，直流系统最高可达125kW。

新车型的底盘采用麦弗森式前悬架和五连杆式后悬架， adaptive damping将在选定的车型上提供。

这两款车型将与ID 4一起在德国茨维考的福特工厂生产，并将于2021年底在中国安亭的奥迪和SAIC的合资企业中生产。

四个trim level将在启动时提供：Sport、S Line、Edition 1和Vorsprung，英国市场的SUV车型价格从£40,750的35起步，到£44,990的40和£51,370的50，Sportback车型的价格尚未确定，但预计将比SUV车型高出约£1500。

标签： 呼呼 (新车(新车) 奥迪 奥迪E-tron GT