福特表示，将全面投入电动客车业务，而其商用车产品线，将在2024年完全实现零排放能力，预计，到2030年，福特在欧洲的商用车销售中，插电式混合动力和纯电动汽车版本将占据三分之二。
英国政府已经承诺，到2030年，禁止销售新燃油和柴油汽车，虽然一些混合动力汽车将被允许销售到2035年。
为应对这个deadline，福特已经投资10亿美元（约719.4万英镑），用于改造其欧洲总部位于德国科隆的工厂，该工厂目前生产 Fiesta 车型，将被转换为福特科隆电动化中心，从2023年开始生产福特的首款欧洲制造的纯电动客车。
该新款纯电动汽车将基于大众集团的 MEB 电动架构，福特有选择权，在科隆工厂生产第二款电动汽车，福特承诺，在未来几个月内公布更多细节。
福特欧洲总裁 Stuart Rowley 表示：“今天的公告是福特在近代最重要的决定之一，它表明了我们对欧洲的承诺，并将电动汽车作为我们的增长战略核心。”
福特还表示，将提供一系列电动化汽车，结合客户中心的数字服务和体验，允许客户与我们一起踏上完全电动化的旅程，福特的商用车业务也将保持领先地位，为公司在欧洲的可持续盈利业务奠定基础。
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