CX-50 专门为美国市场开发，将于 2022 年 1 月在马自达和丰田位于阿拉巴马州亨茨维尔的共有工厂生产，这是马自达首款使用 CX-50 名plate的车型，介于 CX-30 和 CX-5 之间。
CX-50 标配四轮驱动，以提高“道路和越野驾驶的信心”，马自达的新智能驾驶选择功能（Mi-Drive）提供多种驾驶模式，以应对不同地形和条件的驾驶，马自达声称，CX-50 能够在挑战性的地形和牵引时驾驶“自然”。
CX-50 将在发布时提供两种选择：涡轮增压或自然吸气的 2.5 升 Skyactiv-G 汽油引擎，均与六速自动变速器配套，电气化选项，包括混合动力，将在后期推出。
马自达之前确认，将在欧洲市场推出的 CX-60 和 CX-80 中引入插电式混合动力技术，但没有迹象表明这款美国独家的车型将作为插电式混合动力车型，CX-50 将很快被 CX-70 和 CX-90 加入，这些车型将是日本品牌新六缸汽油引擎的首批应用。
设计方面，CX-50 与 3、CX-30 和 MX-30 的关系明显，都是受到 2017 年 Vision Coupé 概念车的启发，品牌的“魂动”设计理念延续到狭窄的 LED 前大灯、宽大的铬镀格栅和长的倾斜引擎盖，对比的车身装饰 - 越野驾驶的灵感 - 将其与 MX-30 电动车联系起来。
内部设计来自 3，但马自达引入了“受技术、现代户外设备启发的细节”，以标志 CX-50 作为其车队中更专注于户外的 SUV。
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马自达CX-50，这款美国市场专属的四驱越野SUV，凭借其出色的性能和独特的设计，完美契合户外探险需求，成为越野爱好者们的新宠。